BRUK I HØYERELIGGENDE STRØK
1. Normalt maksimallufttrykk er 250 mbar. Dersom båten
pumpes opp i lavlandet og fraktes til høyereliggende steder
(f.eks. til et fjellvann), skal lufttrykket reduseres til riktig
trykk ved fremkomsten, for å forhindre at båten inneholder
for mye luft.
VASK OG RENGJØRING
Etter bruk skal båten (gummiduk og/eller stive skrog på
gummibåter hvis det er aktuelt) og alle komponenter, vaskes
med mild såpe og skylles med ferskvann.
VIKTIG: Bruk IKKE et vinylbasert impregneringsmiddel på
gummidukoverflater.
Kjemikalier
middelet vil tørke ut materialet.
REPARASJONSANVISNINGER
SMÅ RIFTER, KUTT OG HULL
1. Reparasjon av små lekkasjer eller hull som er mindre enn
12,7 mm (1/2 tomme), kan gjøres med en rund lapp som
er minst 76,2 mm (3 tommer) i diameter.
2. Både lappen og båtoverflaten må være tørr, ren og fri for
fett.
3. Smør 3 tynne, jevne limstrøk på båtoverflaten og lappen.
Vent 5 minutter mellom hvert strøk. Vent 10–15 minutter
etter det tredje strøket før lappen settes på båten. Bruk en
hard rull til å trykke lappen på båtduken.
4. Vent i minst 24 timer før båten pumpes opp igjen for bruk.
STØRRE REPARASJONER AV GUMMIDUK,
SKJØTER, DELEVEGGER OG HEKK
Vi anbefaler at båten leveres inn til forhandleren for større
reparasjoner.
Ta kontakt med forhandleren hvis dette ikke lar seg gjøre.
MONTERING AV NYE ENVEISVENTILER
Smør enveisventilfestet med silikon eller såpevann for å gjøre
monteringen lettere.
MILJØMESSIGE HENSYN
Som båtfører vet du allerede å sette pris på vakker natur og
friluftslivets gleder. Det er båtførerens ansvar å beskytte
naturen ved å holde vannveiene rene.
Kast ikke i vannet noe du ikke ville spise eller drikke!
74 / 138
UTSLIPP AV OLJE OG DRIVSTOFF
Utslipp av olje og drivstoff på sjøen og i vann forurenser miljøet
og er skadelig for plante– og dyrelivet. Tøm eller slipp aldri ut
drivstoff eller olje i vannet. Dette er forbudt, og kan straffes med
bøter. Følgende to typer uhell med utslipp er ganske vanlige:
BRANN/EKSLOSJONSFARE Dunster fra filler kan samle
seg i båtbunnen, og dette kan være veldig farlig. Oppbevar
aldri filler som er brukt til å tørke opp drivstoff eller
i
impregnerings-
løsemidler i båten. Kasser fillene på en forsvarlig måte på
land.
UTSLIPP OG KASTING AV AVFALL
Avfall omfatter alle typer søppel, plast, resirkulerbart
materiale, mat, tre, vaskemidler, kloakk og til og med
fiskeavfall i visse farvann – kort sagt, nesten alt. Vi anbefaler
at alt som tas med på turen, bringes tilbake og kastes på
forsvarlig måte på land.
Hvis du har sanitæranlegg ombord (vask eller toalett), skal
godkjent lenseanlegg benyttes på havnen. På mange steder
er det forbudt å tømme kloakk overbord, eller til og med å bruke
et avfallsanlegg for overbordstømming .
STØY
Med støy menes motorstøy, radiostøy og til og med roping. På
mange steder er det innført støybegrensninger. Bruk ikke
eksosrør som går gjennom hekken med mindre båten er langt
fra land. Husk at musikk og høyrøstede stemmer kan høres på
lang avstand på vannet, spesielt om kvelden og natten.
BØLGER OG HEKKSJØ
Vær oppmerksom på soner der det ikke er tillatt å lage bølger.
I slike soner skal hastigheten reduseres til et minimum, og
båten skal ikke plane.
EKSOSUTSLIPP
Økt eksosutslipp (hydrokarbon) forurenser vann og luft. Sørg
for at motoren er riktig justert, og at båtskroget er rent, for å
sikre topp ytelse. Ta kontakt med forhandleren og slå opp i
motorens håndbok for ytterligere informasjon.
MALING OG LAKK
Hvis båten brukes i vann der marinevekster er et problem, kan
bruk av grohemmende maling redusere groingen. Vær
oppmerksom på miljøvernforskrifter når det gjelder valg av
maling. Ta kontakt med lokale sjøfartsmyndigheter for
ytterligere informasjon.
RENGJØRINGSMIDLER
Vanlige rengjøringsmidler bør brukes sparsomt, og skal ikke
slippes ut i vannet. Bland aldri rengjøringsmidler, og sørg for
god ventilasjon på innelukkede områder. Bruk IKKE produkter
som inneholder fosfater, klor, løsemidler, ikke–nedbrytbare
eller oljebaserte produkter. Sitronbaserte rengjøringsmidler
fungerer utmerket til rengjøring, og er trygge både for deg og
miljøet.
Overfylling av drivstofftanken
Utpumping av forurenset bunnvann
FORSIKTIG