Temper KOBAN KEV-01 Instrucciones De Operación página 48

KEV-01
8-3.Fonctionnement d'une borne de recharge à tester
8-3-1. Pré-test PE
• Ne touchez pas le terminal PE de la prise d'alimentation avant tant que le pré-test PE
n'est pas réussi.
• Le pré-test PE est une fonction de sécurité de l'adaptateur de test, il permet à l'opérateur
de tester le conducteur PE pour la présence éventuelle d'une tension dangereuse contre
la terre.
• Dans des circonstances normales, le conducteur PE est connecté à la terre et n'a donc
pas de tension par rapport à la terre, cependant si le conducteur PE n'est pas connecté à
la terre (par exemple, connecté à la phase par erreur ou PE est interrompu), la borne de
recharge peut être dangereuse.
• Procédure de test:
1-D'abord, connectez fermement l'adaptateur à la borne de recharge.
2-Ensuite, touchez la sonde avec un doigt nu.
• Si le voyant lumineux est allumé, cela signifie qu'une tension dangereuse est présente sur
le conducteur PE, arrêtez immédiatement les tests supplémentaires et recherchez un
éventuel défaut de câblage du conducteur PE testé.
•
Dans ce cas d'erreur, le terminal PE transporte une tension dangereuse, il existe un
risque élevé de choc électrique pour l'opérateur et les autres personnes à proximité.
• Les erreurs possibles sont: PE interrompu / non connecté / PE transporte la tension (par
exemple, connecté à la phase).
• Ne portez pas de gants lors d'exécution de ce test et assurez-vous que la connexion à la
terre est correcte.
• En cas de connexion inappropriée à la terre (par exemple, placement isolé de votre
corps), cette indication peut ne pas être fiable.
montage sur panneau)
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0767463
Borne de recharge Type 2
(avec prise de courant pour
Câble de
TYPE 2
M ax. 25 0V ~ / 430V 3~ 50/ 60H z
M ax. 10A L o ad C A T II 30 0V
L1
PE
CP Error "E"
L2
N
PE Error
L3
PE
P E P re- T e st
A
20A
B B
13A 32A
D C
NC 63A
PP S tate CP State
EVSE Adapter
test