SSBU8172-02
Ilustración 17
Vista trasera derecha del motor
(15) Alternador
(16) Múltiple de escape
(17) Turbocompresor
(18) Solenoide de la válvula de derivación
de los gases de escape
Nota: El filtro primario del combustible puede estar
montado fuera del motor.
Descripción del motor
Los modelos NH y NJdel Motor Electrónico
1104 están diseñados para las siguientes
aplicaciones:máquinas y equipos móviles
industriales. El motor está disponible en el siguiente
tipo de aspiración:
•
Turbocompresión
•
Turboalimentado y posenfriado
(19) Tapón de drenaje o válvula de muestreo
del refrigerante
(20) Motor de arranque
(21) Tapón del drenaje de aceite
(22) Filtro primario del combustible
•
4 cilindros en línea
Especificaciones del motor
i04952414
Nota: El extremo delantero del motor se encuentra
en el lado opuesto al extremo del volante del
motor. Los lados izquierdo y derecho del motor se
determinan cuando se mira desde el extremo del
volante. El cilindro número 1 es el cilindro delantero.
Sistemas de control de emisiones
NH - Inyección diésel directa, turbocompresor y
módulo de control del motor
NJ - Inyección diésel directa, turbocompresor con
enfriador a presión aire a aire y módulo de control
del motor
Sección de Información Sobre el Producto
Vistas del modelo
(23) Bomba de cebado manual del
combustible
(24) Volante
(25) Caja del volante
23
g01428176