Causa Probabile
Il cavo di alimentazione non è connesso.
L'interruttore di motore/pressione è in posizione
OFF (0)
(spento).
E' scattato l'interruttore di surriscaldamento.
Fusibile bruciato o disgiuntore scattato.
Filo metallico non corretto o cavo di prolunga non
adatto.
La pressione del serbatoio sorpassa la pressione di
"attivazione" dell'interruttore di motore/pressione.
La valvola di sicurezza nell'interruttore di
motore/pressione non ha scarivcato la rpessione nella
pompa.
Difetto nel motore, nel condensatore del motore,
nell'interruttore del motore/pressione o nella valvola di
ritenzione.
Sintomo 2. In posizione AVVIO/ARRESTO il motore continua a funzionare.
Causa Probabile
L'interruttore del motore/pressione non spegne il
motore quando il compressore d'aria arriva alla
pressione di "arresto" e la valvola di sicurezza si attiva.
La dimensione del compressore non è corretta.
Sintomo 3. L'aria continua a fuoriuscire dalla valvola di sicurezza dell'interruttore di
motore/pressione dopo che il motore si è fermato.
Causa Probabile
La valvola di ritenzione è aperta.
Sintomo 4. L'aria continua a fuoriuscire dalla valvola di sicurezza dell'interruttore del
Causa Probabile
Interruttore del motore/pressione difettoso.
Sintomo 5. perdita d'aria dalla valvola di sicurezza.
Causa Probabile
Possibile valvola di sicurezza difettosa.
Pressione eccessiva nel serbatoio.
Localizzazione e soluzione delle avarie
Sintomo 1. Il motore non funziona e non rip arte.
motore/pressione mentre il motore è in funzione.
12
Soluzione
Inserire il cavo nella presa con la messa a terra.
Mettere l'interruttore in posizione
Spegnere il comrpessore e attendere il raffreddamento
del motore e verificare il disgiuntore di circuito del
motore.
Sostituire il fusibile o riattivare il disgiuntore di circuito.
Provare l'amperaggio del fusibile Verificare se esistono
situazioni di basso voltaggio Scollegare tutti gli altri
artefatti elettrici dal circuito o far funzionare il
compressore d'aria nel suo circuito di derivazione.
Verificare il calibro corretto del filo e la lunghezza del
cavo a pagina 10.
Il motore si azionerà automaticamente quando la
pressione del serbatoio diminuisce ad un livello più
basso della pressione di "attivazione" dell'interruttore di
motore/pressione.
Purgare la conduzione muovendo l'interruttore in
posizione
OFF (0)
(spento).
Contattare il servizio clienti SENCO.
Soluzione
Mettere l'interruttore di motore/pressione in posizione
OFF (0)
. se il motore non si spegne, staccare dalla
presa il compressore d'aria. Se i contatti elettrici sono
saldati insieme, sostituire l'interruttore di pressione.
Limitare la pressione d'aria alla capacità del
compressore. Usare uno strumento di dimensioni
adeguate
Soluzione
Rimuovere, pulire o sostituire.
Soluzione
Sostituirlo.
Soluzione
Attivare la valvola di sicurezza tirando l'anello. Se
perde ancora, sostituirla.
Interruttore del motore/pressione difettoso. Sostituirlo.
ON (1)
(acceso).
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