Calibration Du Contrôleur Électronique De Vitesse - Maverick STRADA MSC-30BR-WP Manual De Instrucciones

C'est un système de moteur sans balai extrêmement puissant. Nous vous recommandons
Précautions
vivement de retirer les pneus, pour votre propre sécurité et celle des autres, avant
d'exécuter les fonctions de calibrage et de programmation avec ce système. Veuillez garder
nos mains, vos cheveux et tout vêtement ample éloigné du train d'engrenages et des roues d'un système haute
performance armé.
Des pneus en caoutchouc « se dilateront » jusqu'à atteindre une taille extrême sur un véhicule haute vitesse.
Ne maintenez PAS le véhicule en l'air et faites-le tourner à pleins gaz. Des problèmes de pneus à cette vitesse
peuvent causer de graves blessures ! Assurez-vous que vos pneus sont solidement collés aux jantes et vérifi ez-
les souvent !
Débranchez toujours la batterie de l'ESC lorsque vous avez terminé d'utiliser votre véhicule. Le commutateur
sur l'ESC commande l'alimentation électrique du récepteur et des dispositifs servo. Le contrôleur tirera toujours
du courant lorsqu'il est branché à la batterie et il déchargera totalement celle-ci s'ils sont branchés pendant une
période prolongée. Il peut en résulter une panne de batterie.
Calibration du contrôleur électronique de vitesse
Important !
Maintenez le bouton de
réglage enfoncé
pendant que vous
mettez en marche le
contrôleur électronique
de vitesse.
Laissez la gâchette en position
neutre. Appuyez sur le bouton
de réglage.
La Led Verte
LED LED
Clignote Et Un
Bip Retentit Du
Moteur
Si la LED sur la commande de vitesse ne fonctionne pas comme indiqué ci-dessous, la commande de vitesse peut
ne pas être installée correctement. Répétez le processus d'installation.
LE STATUT DE LA LED EN FONCTIONNEMENT NORMAL;
a) En cas d'utilisation normale, si la barre du papillon des gaz est en position neutre, ni la LED rouge, ni la LED verte ne s'allume.
b) La LED rouge s'allume lorsque la voiture avance ou recule et elle clignote rapidement lorsque la voiture freine.
c) La LED verte s'allume lorsque la barre du papillon des gaz est déplacée au point le plus haut de la zone de la marche avant
(pleins gaz).
Vous devez régler le contrôleur électronique de vitesse avant de le faire fonctionner
pour la première fois. Après le réglage initial, il n'est pas nécessaire de le régler de
nouveau avant chaque utilisation
Déplacez la gâchette vers
l'accélération complète
puis appuyez sur le bouton
de réglage
La Led Verte Clignote
LED LED
Deux Fois Et Deux
Bips Retentissent
Du Moteur
LED LED
Déplacez la gâchette vers le
freinage complet puis appuyez
sur le bouton de réglage
La Led Verte Clignote
LED LED LED
Trois Fois Et Trois
Bips Retentissent Du
Moteur
36
Maintenez-le enfoncé tant
que la LED clignote
À la fi n de ce processus, le contrôle
du moteur s'activera sous 3
secondes
LED
AUCUNE LED
allumée