MANTENIMIENTO CADA 50 HORAS
COMPROBAR LA PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
Mida la presión de inflado antes de iniciar las tareas, cuando los neumáticos están fríos.
Presión de inflación del neumático estándar 26.5-25-20PR (L3 Rock)
Neumático DELANTERO:74 psi (441.3 kPa)
Neumático TRASERO:50 psi (343.2 kPa)
Observación
La presión de inflado de neumáticos adecuada varía de acuerdo al tipo de trabajo "HANDLING THE TIRES"
on page 2-86.
DRENAJE DEL AGUA, SEDIMENTOS DEL TANQUE
DE COMBUSTIBLE
Afloje la válvula (1) situada en el lado derecho del tanque para drenar el
agua y sedimento junto con el combustible.
COMPROBAR EL SISTEMA DE ADMISIÓN DE AIRE
DEL MOTOR
Inspeccionar las tuberías de admisión en busca de mangueras cuarteadas,
abrazaderas flojas, pinchazos que puedan dañar el motor.
Apretar o sustituir las piezas según sea necesario para estar seguros que el sistema de admisión de aire no tiene escapes.
Comprobar si hay herrumbre debajo de las abrazaderas o mangueras de los tubos del sistema de admisión. La corrosión puede
permitir que productos corrosivos y suciedad ingresen en el sistema de admisión. Desmontar y limpiar como sea necesario.
LUBRICAR EL PASADOR PIVOTE DEL EJE
TRASERO (3 puntos)
Coloque el equipo de trabajo en una posición estable y
después pare el motor y coloque firmemente l os seguros de
las palancas de control del equipo de trabajo.
Active el freno de estacionamiento y bloquee la estructura
delantera y trasera
pasador.
1.
Haciendo uso de una bomba de engrase, inyecte grasa en los puntos
indicados con las flechas en la ilustración.
2.
Después de hacer el engrase, limpie la grasa vieja que ha sido expulsada.
usando la barra de seguridad y el
MANTENIMIENTO
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