MANTENIMIENTO
CAMBIE EL ELEMENTO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
El aceite se encuentra a una temperatura elevada después de operar el motor. Nunca sustituya el filtro
inmediatamente después de finalizar las operaciones. Antes de cambiar el filtro, esperar a que las piezas
se enfríen.
No produzca chispas ni fuego cerca del combustible.
Preparar una llave de filtro
1.
Coloque el recipiente para recoger el combustible debajo de los
elementos del filtro (1).
2.
Retirar el tapón de drenaje (P) que se encuentra en la parte inferior del
filtro y drenar el combustible.
3.
Empleando una llave para filtro, mueva hacia la izquierda
[desenrosque] el cartucho (1) del filtro.
para removerlo.
4.
Limpie el porta-filtro, llene los nuevos elementos de filtro con
combustible limpio, recubra la empaquetadura con aceite para motor.
Al llenar el cartucho del filtro, estar seguro de utilizar combustible
limpio y tener cuidado para no dejar ingresar polvo. Llenar el
combustible a través de los pequeños agujeros (A) (lado sucio) (8
lugares). No llenarlo a través del agujero central (B).
(lado limpio).
5.
Para ponerlos en los porta-filtros, apriete hasta que la empaquetadura
entre en contacto con la superficie de la junta del porta-filtro y, luego,
apriete dando entre 1/2 y 3/4 de vuelta.
Si el elemento del filtro se aprieta demasiado, la empaquetadura puede
quedar dañada y esto a su vez producir un escape de combustible. Si el
elemento del filtro se aprieta poco, también se escapará combustible
de la empaquetadura. Por lo tanto, apriete siempre el elemento
correctamente.
6.
Después de sustituir el cartucho del filtro, mover la llave del
interruptor del arranque hacia la posición de START. Cuando el motor
arranque, revise si hay fugas en la superficie de sellado del filtro. Si
hay alguna fuga, comprobar si hay que apretar el cartucho del filtro. Si
todavía hay alguna fuga, seguir el procedimiento de los Pasos 1 y 2 para desmontar el cartucho del filtro y comprobar la
superficie de la empaquetadura. Si hay cualquier daño o suciedad atrapados en la superficie, sustituir la empaquetadura
por otra nueva y después repetir los Pasos del 3 al 5 para instalarlos nuevamente.
Puede suceder que el tiempo de arranque al momento de poner en marcha el motor sea más largo que lo usual debido a la
purga del aire en el sistema de combustible. Igualmente, la rotación del motor no quedará normalizada durante algún
tiempo debido al remanente de aire en el sistema de combustible aún después de arrancar el motor. Sin embargo, esto no
es anormal. Después de sustituir el cartucho del filtro, si el motor no arranca, ver, "STARTING THE ENGINE" on page 2-
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Observación
El aire que se encuentre en el sistema de combustible quedará agotado mientras el motor está dando vueltas.
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