Rotax 912 UL Manual De Instalación página 35

Motor de aviacion
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Ejemplo de vuelo de pruebas:
Calcule los valores (Valores maximos para temperatura del liquido refrigerante y temperatura
de culata. Consulte las especificaciones actuales de la FAA y/0 EASA.
Temperatura del liquido refrigerante.................. 102ºC (216º F)
Temperatura de culata....................................... 110ºC (230º F)
La temperatura de culata es 8ºC mas alta que la temperatura del liquido refrigerante.
En consecuencia:
Temperatura limite del liquido refrigerante......................................... 1 2 0 º C ( 2 4 8 º F )
Diferencia entre la temperatura de culata y del liquido refrigerante.. 8º C (46ºF)
La temperaturamas mas alta de culata permitida es 128ºC (262ºF) para que la maxima
temperatura del liquido refrigerante se mantenga.
Con esta aplicacion especial, que previene la ebullicion del liquido refrigerante, es posible
el funcionamiento seguro del motor hasta una temperatura de culata de 128ºC (262º F).
n
ATENCION:
n
ATENCION:
Nº Modificación
-2-
Esta temperatura de culata con el limite hayado para este tipo debe
ser mostrado constantemente en la cabina.
El instrumento indicador y los manuales deben de ser cambiados a
a la temperatura maxima de los cilindros 128º C (262ºF).
El diseño de la instalacion del radiador debe de ser cambiado (Por
ejemplo modificaciones en las canalizaciones de aire) de tal forma
que la temperatura de funcionamiento no exceda los limites
especificados.
Fecha
01-05-2006
Preferencia
-------------------
=
128ºC (262ºF)
Instalación
Página
912 UL
30E de 66

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