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ANBRINGEN DER SCHULTERSTÜTZEN
Der Dehn-Reformer verfügt über acht unterschiedliche Positionen
der Schulterstützen. Die Schulterstützen können ausgehend von
schmalen oder breiten Schultern eingestellt werden. Um diese
Einstellungen zu erzielen kann man unterschiedliche Positionen
für die linke oder rechte Schulterstütze auswählen.
1. Achten Sie auf die zwei hervorstehenden Zapfen unten an den
Schulterstützen. Schieben Sie die Zapfen der Schulterstützen in die
Schlüssellöcher ein und anschließend vom Schlittenpolster weg. Siehe
A.
Abb.
Hinweis: Die Schulterstützen können auf zwei verschiedenen
Positionen montiert werden. Die breitere Position ist bequemer für
Anwender mit breiten Schultern. Tauschen Sie die linken und rechten
Schulterstützen, um zwischen dem Aufbau „Standard" und „Breit" zu
.
wechseln
Abb. A
2. Schrauben Sie nun an jeder Schulterstütze die Sicherungs-
Schulterpfosten auf den freiliegenden Bolzen. Abb.
Abb. B
Verwendung der Sicherungs-Schulterpfosten:
Drehen Sie die Pfosten zur Befestigung im Uhrzeigersinn und
verriegeln Sie die Schulterstützen in Position. Ein zu starkes Anziehen
der Pfosten erschwert das spätere Entfernen. Sie sollten daher fest,
aber nicht zu fest sitzen. Zum Entfernen der Schulterstützen drehen
Sie den Pfosten 1 bis 2 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn und
schieben Sie die Schulterstützen sanft in Richtung Schlitten
Abb. C zeigt die Lagerposition der Schulterstützen. Beachten Sie die
schlüsselochförmigen Schlitze am Kopfende des Allegro-Rahmens
Abb. C
MONTAGE DER SCHWARZEN RASTKNÖPFE
3. Blicken Sie durch das große
Gewindeloch am Drehzapfen
und richten Sie es mit einem
der Löcher im Rahmen aus.
Schrauben Sie den Rastknopf
in das große Loch, bis er
vollständig eingeschraubt ist.
Siehe Abb.
4. Auf der anderen Seite
wiederholen. Ziehen Sie beide
Rastknöpfe mit dem
beiliegenden Gabelschlüssel
.
fest
Zum Entfernen der Drehzapfen ziehen Sie die Kugel der Rastknöpfe
vom Rahmen weg, drehen Sie diese um 90° und stellen Sie sie in
dieser Position fest. Zum erneuten Einrasten des Rastknopfes drehen
Sie den Knopf, bis er in einem der Löcher an der Seite des Rahmens
B.
einrastet
Hinweis: Vergewissern Sie sich vor
jedem weiteren Schritt, dass sich beide
Drehzapfenplatten in der gleichen
horizontalen Position befinden
ANBRINGEN DER
FUSSSTANGE
5. Richten Sie die Fußstange
so aus, dass die Naht der
Fußstangenabdeckung vom
Schlittenpolster weg weist
6. Halten Sie den Rasthebel
der Fußstange gedrückt
und manövrieren Sie die Fußstange an der Außenseite über die
Drehzapfenplatten. Richten Sie jeden Stift der Fußstange mit dem
oberen Loch der Drehzapfenplatte aus. Halten Sie die Fußstange
weiterhin fest und lassen Sie die Rasthebel der Fußstange los, um
die Drehzapfenplatte einrasten zu lassen. Achten Sie darauf, dass die
Stifte auf beiden Seiten eingerastet sind. Siehe Abb.
.
D.
Drehzapfenplatte
Abb. D
.
.
Rasthebel
Unterlegscheibe
.
Ansatzbolzen
Abb. E
.
Rastknopf
Oberes Loch der
Drehzapfenplatte
E.
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