Messa Fuori Esercizio - Stoccaggio; Dispositivi Di Sicurezza; Cavo Di Sollevamento; Manutenzione - Tractel Group minifor TR 10 Manual De Empleo Y Mantenimiento

Gli arresti di fine corsa non sono organi di
manovra, ma organi di sicurezza. Essi non
devono quindi essere utilizzati volontariamente,
ma devono unicamente servire come organi di
arresto in caso di superamento involontario
della corsa prevista.
Non stazionare nè lavorare mai sotto il
carico. In caso di necessità, predisporre al suolo
una barriera di sicurezza attorno alla zona sotto
il carico.
7. MESSA FUORI ESERCIZIO -
STOCCAGGIO
Non scollegare il gancio del cavo del carico se
non quando quest'ultimo è in appoggio stabile su
un supporto fisso e sufficientemente solido.
L'apparecchio può restare posizionato a
condizione che sia al riparo dalle intemperie e in un
luogo asciutto.
I
l'apparecchio quando non è in funzionamento.
Tenere l'apparecchio fuori dall'intervento di
persone non autorizzate al suo impiego.
Per il suo stoccaggio, l'apparecchio può essere
conservato nel suo contenitore. Il cavo deve essere
ritirato dall'apparecchio (salvo per i modelli ad
avvolgitore) ed arrotolato sulla sua bobina.
L'apparecchio non deve mai essere appoggiato
sulla sua base quando il cavo è dentro
l'apparecchio, cosa che potrebbe provocare il
piegamento del cavo e il suo deterioramento

8. DISPOSITIVI DI SICUREZZA

i dispositivi di sicurezza presenti negli apparecchi
sono i seguenti :
• Motore auto-frenato in caso di mancanza di
corrente elettrica.
• Comando di arresto d'emergenza sulla pulsantiera
di comando – Colore rosso (vedi Fig. 2).
• Bloccaggio meccanico che impedisce l'azione
simultanea dei comandi Salita e Discesa.
• Comando a bassissima tensione 48 V per gli
apparecchi trifase.
• Leve di fine corsa alta e bassa sull'apparecchio,
che operano insieme agli arresti del cavo.
• Linguette di sicurezza (1) sui ganci (Fig. 16 e 17)
• Protezione elettrica della pulsantiera di comando :
classe 2.
• Fusibile di protezione del comando, nella cassetta
elettrica.
Scollegare elettricamente
L'arresto d'emergenza si ottiene premendo sul
tasto rosso (Fig. 2). Per consentire il riavvio, dopo
l'arresto d'emergenza, occorre disinnestare il tasto
di arresto d'emergenza facendolo ruotare nel senso
delle frecce segnate sullo stesso, dopo essersi
accertati che non sussistano più le condizioni
d'emergenza.

9. CAVO DI SOLLEVAMENTO

Ad una delle sue estremità, il cavo del minifor
prevede un gancio di sicurezza montato su un
occhiello del cavo munito di una radancia e chiuso
da un manicotto metallico (vedi Fig.17). L'altra
estremità è saldata e molata. Essa deve essere
mantenuta saldata, arrotondata e senza asperità (vedi
Fig. 18).
Per garantire la sicurezza d'impiego degli
apparecchi minifor ™
vengano utilizzati esclusivamente con il cavo
minifor ™ , di diametro
appositamente per questi apparecchi.
L'utilizzo di un cavo deteriorato o non adatto
all'apparecchio costituisce il maggiore rischio
di incidente e di guasto. E' quindi necessario
sorvegliare costantemente il buono stato del cavo
ed eliminare immediatamente qualsiasi cavo che
presenti segni di deterioramento quali deformazioni,
piegature o rotture di fili (Fig. 19). Qualunque cavo
che, a causa di usura, abbia ridotto il suo diametro
nominale del 10 % o che presenti più di 10 fili
tagliati su 200 mm di lunghezza dovrà essere
eliminato. Norma ISO 4309 (Misurare come indicato
(Fig. 20).
Non esporre il cavo ad una temperatura
superiore a 100°C, nè all'aggressione di agenti
meccanici o chimici.
Stoccare il cavo arrotolato su una bobina, al
riparo dall'umidità, dopo averlo accuratamente
pulito e lubrificato su tutta la sua lunghezza. Non
utilizzare grasso o olio contenente bisolfuro di
molibdeno o additivi grafitati.

10. MANUTENZIONE

La manutenzione dell'apparecchio consiste nel
sorvegliarne il buono stato, nel pulirlo, e nel farlo
controllare periodicamente (almeno una volta
all'anno) da una tecnico autorizzato da TRACTEL
Nessun tipo di ingrassaggio o lubrificazione
dell'apparecchio
dall'utilizzatore. (Per la manutenzione del cavo vedi
capitolo 9). Verificare che la vite di fissaggio del gancio
di sospensione dell'apparecchio e il dado freno di
9
è indispensabile che essi
6,5 mm, previsto
deve essere effettuato
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