V-3
DISTRIBUCIÓN
Admisión
abre antes del PMS
cierra después del PMI
Escape
abre antes del PMI
cierra después del PMS
Número de válvulas por cilindro
ALIMENTACIÓN
Inyección
Bomba de combustible
Inyección estática
Inyector
Regulador
Bujías de precalentamiento en la tapa de cilindros/dispositivo de precalen-
Dispositivo auxiliar
Filtro de aire
M O T O R *
2.3 HDI
Euro 4
14º
27º
54º
10º
04
2.3 HDI
Magneti Marelli Common Rail.
Bosch: radial alta presión CP1 H/bomba eléctrica en el tanque.
N.A. (variable y controlada por la central electrónica)
Bosch
incorporado a la bomba de alta presión.
tamiento del filro de combustible.
SOGEFI/en seco
Euro 4
123
*Segun Versión o País