Abs - CITROEN JUMPER 2016 Manual De Empleo

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ABS*

El vehículo puede estar equipa-
do con un sistema de frenado
ABS que evita el bloqueo de las
ruedas durante el frenado, aprovecha
al máximo la adherencia y mantiene,
en los límites de la adherencia dispo-
nible, el vehículo bajo control incluso
durante las frenadas de emergencia.
El conductor es avisado de que el ABS
está funcionando mediante una ligera
pulsación del pedal del freno acom-
pañada por un ruido.
Esto no debe interpretarse como un
funcionamiento anómalo de los fre-
nos, sino que indica al conductor que
el sistema ABS está interviniendo al
límite de la adherencia y que, por lo
tanto, es necesario adecuar la velo-
cidad al tipo de camino sobre el que
se circula.
El sistema ABS forma parte del siste-
ma de frenos; en caso de anomalía se
desactiva, y el vehículo queda en las
mismas condiciones que un automóvil
sin ABS.
En caso de desperfecto ya no se
podrá contar con el efecto antiblo-
queo del ABS, pero las prestaciones
de frenado del vehículo no se dismi-
nuyen en absoluto en cuanto a capa-
cidad de frenado.
*Segun Versión o País
A B S *
La ventaja del ABS respecto al sistema
tradicional es que permite mantener la
máxima maniobrabilidad incluso en
caso de frenadas a fondo en condi-
ciones límite de adherencia, evitando
que se bloqueen las ruedas.
Sin embargo, no espere que con el
ABS el espacio de frenado disminuya
siempre: por ejemplo, en caminos irre-
gulares, como nieve fresca sobre un
camino resbaladizo, el espacio podría
aumentar.
Con el fin de poder aprovechar al
máximo las posibilidades del sistema
antibloqueo, en caso de necesidad,
es conveniente que siga algunos con-
sejos:
El ABS aprovecha mejor
la adherencia disponi-
ble, pero no es capaz de
aumentarla; por lo tanto, debe
circular siempre con mucha
precaución sobre caminos res-
baladizos, sin correr riesgos
injustificados.
Si interviene el ABS, quie-
re decir que se está alcan-
zado el límite de adheren-
cia entre los neumáticos y el
camino: disminuya la velocidad
para adecuar la marcha a la
adherencia disponible.
ADVERTENCIA: los vehículos
con ABS deben utilizar exclu-
sivamente ruedas, neumáti-
cos y pastillas de frenos del
tipo y marca aprobados por el
Fabricante.
Completa el sistema, el regula-
dor electrónico de frenado EBD
(Electronic Brake Distributor) que
mediante la centralita y los sensores
del sistema ABS, permite incremen-
tar las prestaciones del sistema de
frenos.
En caso de frenada en curva,
debe prestar siempre la máxi-
ma atención, aunque cuente
con la ayuda del ABS.
Cuidados con el sistema ABS:
- Si se necesita soldar en algún punto
del vehículo, desconecte la batería y la
unidad de comando eléctrica.
- Retire la unidad de comando eléctri-
ca si el vehículo es colocado en cabi-
nas de secado (temperatura superior
a 80º)
- Desconecte los cables de la batería
antes de cargala o antes de cualquier
reparación en el sistema ABS.
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