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Idiomas disponibles
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> Español
6. Instale el equipo completo de la cabeza
de pompa sobre la brida de acoplamien-
to del motor prestando especial atención
para fijar correctamente la ranura dentro
de la leva contra el árbol del motor y las
ranuras sobre el extremo de la campana
de motor.
7. Fije los tornillos largos restantes que
mantendrán la unidad motor/bomba junta.
(Los tornillos deben fijarse a través de los
agujeros que se encuentran en la parte
posterior del extremo de la campana de
motor).
Cambio del equipo de bomba com-
pleto
1. Retire los tornillos y luego quite el inte-
rruptor completo incluyendo el diafrag-
ma.
2. Retire los cables del circuito del motor y
de la alimentación de energía.
3. Retire los tornillos con una herramienta
de punta Torx #20 ( un destornillador es-
tándar Phillips de 20#). El tornillo tiene
un agujero sobre la parte posterior del ex-
tremo de la campana de motor.
4. Separe la unidad de la bomba del motor.
5. Instale el equipo completo de la cabeza
de pompa sobre la brida de acoplamien-
to del motor prestando especial atención
para fijar correctamente la ranura en la
Tabla de localización de averías
Síntoma
1. La bomba no funciona.
2. La bomba no ceba.
32
6. Fije los tornillos largos restantes que
7. Coloque el diafragma y luego el interrup-
Gestione dei rifiuti/riciclaggio dei ma-
teriali
Al termine della vita del prodotto si prega di
smaltire il prodotto secondo le leggi in vigo-
re per queste operazioni. Quando possibile,
si raccomanda di smontare il prodotto e
riciclare i materiali dei componenti.
Causa
1.1 Protector térmico desconectado Verifique el fusible. Si el motor
o fusible fundido.
1.2 Conexiones de cables
defectuosas o alimentación
de energía.
1.3 Funcionamiento defectuoso
del cambio de presión del
regulador
1.4 Funcionamiento defectuoso
del motor
1.5 Bomba/motor helados
2.1 Depósito de agua vacío
2.2 Fuga en el conducto
de admisión de la bomba.
leva contra el árbol de motor y las tres ra-
nuras sobre el extremo de la campana de
motor.
mantendrán la unidad motor/bomba junta.
(Los tornillos deben fijarse a través de los
agujeros que se encuentran en la parte
posterior del extremo de la campana de
motor).
tor completo.
Solución
sobrecalienta, dejarlo enfriar antes
de volver a poner en marcha.
Verifique la batería/abastecimiento de
energía, polaridad, interruptor principal
y circuito eléctrico.
Reemplace el regulador.
Reemplace la bomba
Descongele la bomba y el sistema, controle
los daños. La bomba/motor puede estro-
pearse cuando se enciende una bomba
helada.
Rellene el depósito.
Verifique que los manguitos de conexión
de la bomba, filtro y depósito estén sujetos.
Controle las válvulas al lado del conducto
de admisión.
Traducción de instrucciones originales
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