VOFA-L26-T32C-M-G14-1C1-...
2.2
Pannes dues à une cause commune (Common Cause Failure – CCF)
Les défaillances de cause commune entraînent la perte de la fonction de sécurité car les deux canaux
du système à deux canaux sont alors simultanément défaillants.
Éviter les défaillances de cause commune en prenant les mesures suivantes :
– respecter la qualité d'air comprimé, éviter en particulier la poussière de rouille (provenant par ex.
des opérations de service après-vente) et respecter la teneur résiduelle en huile de 0,1 mg/m³ max.
lors de l'utilisation d'huiles esters (pouvant par ex. être présentes dans les huiles pour com-
presseurs),
– respecter les limites de pression de service et de commande, le cas échéant par l'utilisation d'un
limiteur de pression,
– respecter la plage de température,
– respecter les valeurs autorisées pour les sollicitations par vibrations ou chocs et disposer de
préférence les axes longitudinaux des distributeurs de manière perpendiculaire au sens d'oscil-
lation principal,
– respecter la longueur d'impulsion de contrôle maximal admissible en cas d'utilisation sur des
sorties de sécurité cycliques,
– respecter l'intensité maximale admissible des champs magnétiques externes,
– éviter le bourrage du silencieux et le colmatage du raccordement (3) (
Nota
Perte de la fonction de sécurité
Le non-respect des caractéristiques techniques peut entraîner la perte de la fonction de
sécurité.
• Respecter les caractéristiques techniques
2.3
Niveau de couverture du diagnostic (DC)
Une bonne intégration du bloc de commande dans la chaîne d'asservissement et une haute qualité du
dispositif de test permettent d'atteindre un DC de 99 %. Pour ce faire, le changement de signal de cap-
teur correspondant doit être interrogé dans la commande de machine à chaque actionnement d'un
distributeur. Lorsqu'un état de défaut est décelé lors du dispositif de test, les mesures appropriées de
maintien du niveau de sécurité doivent être prises (
Respecter en particulier les types de panne suivants :
– le rappel incomplet de l'un des deux électrodistributeurs (V1 ou V2). Cet état de défaut peut
provoquer une réduction du débit d'échappement (
– le rappel incomplet simultané des deux électrodistributeurs (V1 et V2). Cet état de défaut peut
entraîner la perte de la fonction de sécurité.
Festo – VOFA-L26-T32C-M-G14-1C1-... – 1409NH Français
chap. 6.2).
chap. 13.
chap. 8).
chap. 13, Tab. 9),
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