Festo VOFA-L26-T32C-M-G14-1C1 Serie Instrucciones De Utilizacion página 52

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VOFA-L26-T32C-M-G14-1C1-...
6. S'assurer, lorsque le joint d'étanchéité est en place, que le marquage "ISO" est bien visible pour un
échappement non canalisé de l'air de pilotage (
Si le marquage "ISO" est visible : Remettre le joint d'étanchéité en place dans l'autre sens
Fig. 9, 3).
(
3
2
1
1
Œilleton du côté pilotage 12
2
Joint visible dans l'œilleton du côté
pilotage 14
3
Languette de repérage
Dans la position correcte illustrée, le
marquage "ISO" est visible sur la languette
de repérage.
Fig. 9
Position du joint de distributeur (ici : Position correcte pour échappement non canalisé de
l'air de pilotage)
7. Placer l'électrodistributeur sur le bloc de commande (
l'aide d'une clé 6 pans mâle SW3 (couple de serrage admissible : 2 Nm ± 10 %).
8. Raccorder les bobines et les capteurs de proximité (répartition des contacts
9. Exécuter un test de fonctionnement (
commande.
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Fig. 9).
Fig. 10) et serrer les 2 vis de fixation à
chap. 7), pour garantir le bon fonctionnement du bloc de
Festo – VOFA-L26-T32C-M-G14-1C1-... – 1409NH Français
Tab. 2).

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