VOFA-L26-T32C-M-G14-1C1-...
7.3
Comportement de commutation à la désactivation
La Fig. 6 montre le comportement de désactivation pneumatique et électrique du bloc de commande
avec capteurs de proximité PNP et sans charge ohmique. La détection (charge ohmique) par le capteur
de proximité peut allonger les temps de commutation de 2 ms maximum. En cas d'utilisation de cap-
teurs de proximité NPN, le signal se comporte de manière inverse, c'est-à-dire montant au lieu de
descendant.
Processus lors de la mise hors tension :
Au moment t = 0, les deux bobines sont mises hors tension. Après environ 54 ms, la pression au niveau
du raccordement (2) chute à 0 bar et les capteurs de proximité signalent que les pistons tiroirs des
électrodistributeurs ont pris leur position de repos après un total d'environ 58 ms. Pour d'autres temps
de commutation,
chap. 13.
1
Tension du signal sur le capteur de
proximité E1
2
Tension du signal sur le capteur de
proximité E2
Fig. 6
Diagramme avec séquence de signal lors de la mise hors tension du bloc de commande (le
diagramme indique les mesures avec le capteur de proximité PNP à une pression de service
de 6 bars sans charge ohmique)
Nota
Les temps de commutation représentés ci-dessus s'appliquent uniquement avec une
pression de 6 bars et ont été définis sans utilisation d'un silencieux contre la pression
ambiante. Temps de commutation à 3 bars et 10 bars
7.4
Test fonctionnel
Conditions préalables :
– L'installation électrique du bloc de commande doit être effectuée.
– L'installation pneumatique du bloc de commande doit être effectuée.
Festo – VOFA-L26-T32C-M-G14-1C1-... – 1409NH Français
3
Pression au niveau du raccordement (2)
chap. 13.
1
2
3
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