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Fig. 23
4. USO Y MANTENIMIENTO
Para el usuario
Eventuales ruidos durante el funcionamiento
Durante el funcionamiento del calefactor, el que
mador principal se encenderá y apagará
automáticamente para mantener estable la tempe-
ratura ambiente. Cuando se produzcan esos
encendidos o apagados pueden llegar a escu-
charse algunos ruidos por las dilataciones con-
tracciones de la cámara de combustión o por el
encendido del quemador. Esto es absolutamente
normal y en nada afecta a la seguridad del arte-
facto.
Recomendaciones para su buen Uso y
Mantenimiento
• Mantenga siempre limpio el piso en la parte de
abajo y en las inmediaciones del calefactor para
evitar que el polvo acumulado sea arrastrado por
la corriente de aire caliente,
• No coloque prendas para secar sobre o cerca
del calefactor.
• No apoye recipientes sobre el artefacto ni per-
mita que pueda derramarse líquidos sobre el
mismo, especialmente si está en funcionamiento.
• Para limpiar las superficies del gabinete hágalo
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Operación de la Perilla del Termostato
Comando del
termostato
Una vez encendido el equipo, para realizar la regu-
lación de temperatura, coloque la llave de gra-
duación del mismo en la posición máximo o míni-
mo. Regule la temperatura deseada desde la llave
de comando del termostato que se encuentra en el
lateral del artefacto.
Para aumentar la temperatura del ambiente gire la
perilla del termostato en sentido antihorario tenien-
do en cuenta que a medida que se aumenta, el
artefacto se mantendrá mayor tiempo encendido.
Para disminuir la temperatura gire la perilla del ter-
mostato en sentido horario.
siempre que esté el calefactor frío y use un paño
suave y húmedo. No utilice abrasivos u otros
limpiadores agresivos.
• Una vez al año, al comenzar la temporada inver-
nal, haga realizar una revisión general del artefac-
to por una persona idónea.
Para el instalador
Quemadores integrados a la cámara de com-
bustión
Debido a que los quemadores de este artefacto
no requieren ningún tipo de regulación ni mante-
nimiento y, por lo tanto, no es necesaria su
extracción, éstos se encuentran incorporados a
la cámara de combustión como parte integral de
la misma. De esta manera se consigue una mayor
hermeticidad y seguridad en el funcionamiento.
No obstante, el mantenimiento o cambio de
inyectores, tanto de los quemadores como del
conjunto piloto, se puede hacer como es habitual,
ya que se sigue contando con un fácil acceso a
estos elementos desde el exterior
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