GEN
INFO
Comprobación de la altura del motor
fueraborda
1.
Compruebe que la placa anticavitación se
encuentre entre el borde inferior del espejo
de popa de la embarcación y un máximo de
25 mm (1 in) a por debajo del mismo. Si el
motor está demasiado alto se producirá cavi-
tación y se reducirá la propulsión. Asimismo,
el régimen aumentará de forma anómala y el
motor se recalentará. Si el motor está dema-
siado bajo la resistencia del agua aumentará
y el motor perderá eficiencia.
NOTA:
La altura óptima del motor fueraborda se ve afec-
tada por la combinación embarcación/motor.
Para determinar la altura óptima, realice pruebas
de funcionamiento con el motor fueraborda mon-
tado a diferentes alturas.
2.
Compruebe que los soportes de fijación
estén bien apretados con los pernos.
Desmontaje del recubrimiento protector
del silenciador del aire de admisión
Desmonte el recubrimiento protector 1 del
1.
silenciador del aire de admisión.
1-13
Información general
a
S6D51030
S6AG1030
PRECAUCIÓN:
1
El motor sale de fábrica con un recubrimiento
protector 1 montado en el silenciador del aire
de admisión; dicho recubrimiento se debe
desmontar antes de poner en marcha el motor
por primera vez.
Comprobación del sistema de
combustible
1.
Compruebe que los tubos de combustible
estén firmemente acoplados y que el depó-
sito de combustible esté lleno.
PRECAUCIÓN:
1
Este motor es de 4 tiempos. No utilice nunca
mezcla ni aceite para motores fueraborda de 2
tiempos.
1
Comprobación del nivel de aceite del
motor
1.
Compruebe el nivel de aceite del motor.
1
S6AG1040
1
b
a
S6AG1050
6AG3J51