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MONTAGE
Suite
1. l_tendez E_chahle, bien _ plat.
2.
Installez le protege-main avm_tsur le corps de la scie.
Pour ce )aim. enfoncez les deux (2) manchons
de
moNage du protbge-main dans les trous de _brme
hexagonale du coq_s de la scie (voir la Figure 3).
3
Introduisez
ensuite
les vis autotaraudeuses
_
travers le protege-main,
jusque
dans la poign_e
de la scie. Serrez les deux vis %rmement.
4.
Tournez la vis de r_glage dans le sens antihoraim
(voir la Figure 4). Continuez
de tourner la vis de
r_glage jusqu'_
ce que la cale de r_glage arrive _
Farribre
de la plaque d'ajustement.
5.
Installez le guide-cha_ne
sur le corps de la scie.
Placez l'arri_re
du guide-cha_ne
entre la plaque
d'ajustement
et le suppog du pignon de cha_ne.
IMPORTANT
:Veillez _ insurer la cale de r_glage
dans le trou ovale de r_glage du guide-cha_ne.
6.
Alignez les trous du support de pignon de cha_ne
avec la fente centmle du guide-cha_ne et les trous
du coq)s de la scie.
7.
Introduisez
les boulons
du guide-chaine
dans le
protege-main
avant, le corps de la scie, la fente
centrale du guide-chaine
et le support de pignon
de chaine. Montez les _crous de guide-chaine
aux
boulons du guide-chaine.
IMPORTANT:
Serrez
les _crous
du guide-
chain<
au doigt seulement.
Assurez-vous
que la
cale de r_glage se trouve bien dans le trou ovale
de r_glage du guide-chai'ne.
8.
Placez la chaine autour du pignon d'entminement
de la chain< puis le long de la minute sup_rieure
du guide-chaine
et autour du nez du guide-chaine.
Remarque
:Assurez-vous
que les bords de coupe
de la chaine sont orient& dans la bonne direction.
Positionnez la chaine de maniSre _tce que les bords
de coupe du haut du guide-chai'ne
soient orient,s
vers le nez du guide-chaine
(voir la Figure 3).
A
AVERTISSEMENT
: Ne pas placer
la
chaine
_ I'envers
sur la scie. Si la cha_ne
est plac_e/_
Fenvers,
la scie vibre forte-
ment
et ne coupe
pas.
9.
Ajustez
ensuite la tension de la chaine.
Suivez
la m_thode indiqu&
dans la section Rdglage &
la te_,sion de la chah_e.
RI_'GLAGE
DE LA TENSION
DE LA CHA|NE
AVERTISSEMENT
: Avant de r_gler
la tension
de la chaine, d_brancher
le
cordon de [a prise de courant.
A
AVERTISSEMENT
:Les tranchants de
la chaine sont affat6s. Porter des gants de
protection pour manipuler
la chaine.
AVERTISSEMENT
:
Toujours
mainte-
nit
la chaine
tendue
correctement.
Une
chaine
d_tendue
augmente
le risque
de
recul.
De plus, elle risque
de sauter
hors
de la rainu re de la g uide-cha_ne.
Ceci pou t-
rait blesser
I'utilisateur
et endommager
la chaine.
En outre,
une chaine
d_tendue
provoque
I'usure
rapide
de la chaine,
de
la guide-chaine
et du pignon.
Remarque
: Sur les modules
pr&assembl&,
la
tension
de la chaine
est r_gl_e correctement
en
usine.
Une chaine
neuve se d_tend. V_rifier
une
chai'ne neuve apr_s les quelques
premiSres
minutes
d'utilisation.
Laisser la chaine refroidir. Proc_der de
la facon suivante pour r_gler la tension.
1. Antes de regular
la cadena,
aseg6rese
que las
tuercas de la bgura gukt est_n solamente ajustadas a
mano (voir la Figure 3). Tambi_n asegt_rese que el
bloque de regulacidn est_ en el orificio ovalado de
reguladdn de la barra gukt (voir les Figures 3 y 4).
2.
Gire el tornillo
de regulacidn
en sentido horatio
hasta que no quede holgum en la cadena (voir la
Figure 5). Remarctue:
No deberfa haber separa-
cidn entre los eslabones latemles de la cadena y la
parte inferior de la barra gufa (voir la Figure 6).
3.
Avec des gants de protection,
d@lacer
la chg6ne
autour de la guide-cha_ne.
Elle doit bouger libre-
ment. Si ce n'est pas le cas, d_tendre
la cha_ne
en tournant la vis de r_glage dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
4.
Une fois que la tension est CO_Tecte, s e_TerfermemeN
les _crous de la guide-cha_ne. Si les &rous n'_taieN
pas bien sen&, la guide-cha_ne se d@lacemit, ce qui
d_ten&ait la cha_ne, augmenterait le risque de recul
et endommagerait
Foutil. Romarctuo
: Une cha_ne
neuve se d_tend. V_rifier une cha_ne neuve apr_s
les qudques
premieres
minutes
d'utilisation.
Laisser la chaine refroidir.
Proc_der
au r_glage
de la tension.
REMPLISSAGE
DU
RI_='SERVOIR
D'HUILE
1. Enleverie bouchon d'huiie.
2.
Remplir
le r&ervoir
d'huile
avec de l'huile
moteur SAE#30.
Roroarquo
: Pour les temp&atures
inf_rieures
- 1 °C (30°F), utiliser de 1' huile SAE# 10. Pour les
temp&atures
sup_rieures
5, 24°C (75°F), utiliser
de l'huile
SAE#40.
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