2. Vérifier l'ajustement des poignées de blocage de la base de la façon suivante :
a. Attacher l'unité de base à une table de salle d'opération et la fixer aux rails latéraux.
b. Surélever la barre transversale de manière à l'aligner sur le haut de la table de la salle
d'opération en verrouillant les poignées.
c. Les mains placées à l'une ou l'autre extrémité de la barre transversale, appuyer sur
celle-ci afin de la déplacer. Si une force minime suffit à déplacer la barre transversale, il
convient d'augmenter le coefficient de verrouillage des poignées de blocage, comme cela
est indiqué dans ce manuel.
d. S'il est trop difficile de fermer les poignées, il convient de diminuer le coefficient de
verrouillage des poignées de blocage, comme cela est indiqué dans ce manuel.
3. Les poignées de blocage étant déverrouillées et tous les composants attachés sans serrer,
soulever et abaisser l'unité de base en faisant tourner toutes les articulations. Celles-ci
devraient pouvoir tourner librement sans cliquetis (provenant des dents Starburst qui se
heurtent en tournant). Si un cliquetis se fait entendre, desserrer l'articulation produisant ce
bruit.
4. Vérifier le fonctionnement des autres composants.
a. À nouveau, la barre transversale de l'unité de base étant à niveau avec le haut de la table
d'opération, verrouiller les poignées de blocage.
b. Bloquer les boutons de verrouillage du bras articulé.
c. Vérifier que toutes les dents Starburst sont complètement engagées et verrouillées.
d. Ces boutons étant bloqués, l'unité de base complète doit être verrouillée en place et
aucun mouvement ne doit être observé.
e. Exercer une pression sur chaque composant pour détecter d'éventuels mouvements.
Aucun mouvement latéral ou de rotation ne doit être observé si les boutons du bras articulé
sont complètement serrés. Si un mouvement est détecté, resserrer les boutons et vérifier à
nouveau.
5. Vérifier visuellement tous les composants (commencer d'un côté de l'unité de base et examiner
systématiquement chaque composant jusqu'à l'autre côté pour ne pas risquer d'en manquer
un).
a. Vérifier tous les raccords pour s'assurer qu'aucun n'est entravé pas des débris pouvant
nuire au bon fonctionnement de ce composant ou de celui qui y est connecté.
b. Examiner les surfaces de tous les composants pour s'assurer qu'ils ne comportent aucune
fissure.
c. Vérifier que les rails latéraux soient solidement fixés aux supports des rails latéraux.
d. Vérifier que le coussin antichoc soit en place et en position correcte sur les deux
assemblages des poignées de blocage.
e. Faire glisser la fourche d'un côté à l'autre sur la barre transversale pour s'assurer que la
surface est lisse et qu'elle ne comporte pas de débris ou quelque obstacle que ce soit
pouvant entraver son mouvement.
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