Sistemas De Suspensión; Amortiguador De La Horquilla Trasera - Bulls Iconic Evo TR1 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

 El distribuidor especializado despieza y limpia
el interior y el exterior completos de la horquilla
de suspensión. Este limpiará y lubricará las
juntas protectoras contra el polvo y los casqui-
llos deslizantes, comprobará los pares de
apriete, ajustará la horquilla a las preferencias
del ciclista y sustituirá los manguitos corredi-
zos, en caso de que el juego sea demasiado
grande (superior a 1 mm en el puente de la
horquilla).
 El distribuidor especializado inspeccionará
completamente el interior y el exterior del
amortiguador de la horquilla trasera, revisará
el amortiguador de la horquilla trasera, susti-
tuirá todas juntas de aire, revisará el muelle
neumático, cambiará el aceite y sustituirá los
guardapolvos.
 El desgaste de las llantas y de los frenos se
tiene especialmente en cuenta. Los radios se
retensan después de examinarlos.
8.1 Sistemas de suspensión
La realización del mantenimiento adecuado de los
sistemas de suspensión no solo garantiza una
durabilidad prolongada, sino que también man-
tiene el rendimiento a un nivel óptimo. Cada inter-
valo de mantenimiento indica las horas de marcha
para el tipo correspondiente de mantenimiento
recomendado. Dependiendo de las condiciones
medioambientales y del terreno, puede optimi-
zarse el rendimiento mediante intervalos de man-
tenimiento más cortos.
8.1.1

Amortiguador de la horquilla trasera

Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Intervalos de mantenimiento
Amortiguador de la horquilla trasera RockShox
Realizar el mantenimiento del conjunto

de la cámara de aire
Realizar el mantenimiento del

amortiguador y del muelle
Amortiguador de la horquilla trasera FOX
Mantenimiento completo (inspección
interior y exterior completa, revisión del

amortiguador, revisión del muelle
neumático, cambio de aceite y
sustitución de los guardapolvos)
Amortiguador de la horquilla trasera Suntour
Revisión completa del amortiguador de
choques, incluido el nuevo montaje del

amortiguador y la sustitución de la junta
de aire
MY21B01 - 23_1.0_14.09.2020
Lesiones por explosión
La cámara de aire está sometida a presión.
Durante la realización del mantenimiento del
sistema de aire de un amortiguador de la horquilla
trasera defectuoso, este puede explotar y provocar
lesiones graves.
 Durante el montaje o el mantenimiento, utilizar
gafas de protección, guantes de protección y
ropa protectora.
 Purgar el aire de todas las cámaras de aire.
Desmontar todas las inserciones neumáticas.
 No realizar nunca el mantenimiento de un
amortiguador de la horquilla trasera o
desmontarlo si no está completamente
descomprimido.
Intoxicación por aceite para suspensiones
El aceite para suspensiones irrita las vías
respiratorias, provoca mutágenos de las células
reproductoras y esterilidad, provoca
cáncer y es tóxico en caso de contacto.
 Utilizar siempre gafas de protección y guantes
de nitrilo para el trabajo con aceite para
suspensiones.
 No realizar nunca el mantenimiento durante el
embarazo.
 En la zona en la que se realiza el manteni-
miento del amortiguador de la horquilla trasera
se forma una película de aceite.
cada 50 horas
cada 200 horas
Peligro para el medio ambiente por
sustancias tóxicas
En el amortiguador de la horquilla trasera hay
lubricantes y aceites tóxicos y perjudiciales para
cada 125 horas o
una vez al año
el medio ambiente. Si estas sustancias se vierten
a la red de alcantarillado o al agua subterránea,
estas serán contaminadas.
 Los lubricantes y los aceites derramados
cada 100 horas
durante la reparación deberán eliminarse de
manera respetuosa con el medio ambiente y
conforme a las prescripciones legales.
Mantenimiento
ADVERTENCIA
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ATENCIÓN
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