Ajuste Del Punto De Presión De La Palanca De Freno Magura - Bulls Iconic Evo TR1 Traducción Del Manual De Instrucciones Original

 El punto de presión se aplica más tarde.
ADVERTENCIA
!
Caída debido al ajuste incorrecto del ancho
de agarre
Si el freno está ajustado o montado de forma
incorrecta, existe la posibilidad de que la potencia
de frenada se pierda completamente en cualquier
momento. Como consecuencia puede producirse
una caída con lesiones graves.
 Después de que se haya ajustado el ancho de
agarre, comprobar la posición del cilindro de
freno. Corregirla en caso necesario.
6.5.4.3 Ajuste del ancho de agarre de la
palanca de freno con freno de disco
Magura
Solo es aplicable para Pedelecs con este equipamiento
ADVERTENCIA
!
Caída debido al ajuste incorrecto del ancho
de agarre
Si los cilindros de freno están ajustados o monta-
dos de forma incorrecta, existe la posibilidad de
que la potencia de frenada se pierda completa-
mente en cualquier momento. Como consecuen-
cia, puede producirse una caída con lesiones.
 Asegurarse de que la palanca de freno
apretada presenta una distancia mínima de
20 mm con respecto al manillar (4).
La posición (el ancho de agarre) de la palanca de
freno se puede ajustar a las preferencias
correspondientes. La adaptación no tiene ningún
efecto sobre la posición de las almohadillas de
freno o el punto de presión.

El ancho de agarre se ajusta en el tornillo de
ajuste (1) con una llave TORX® T25.
Figura 69: Ajustar el ancho de agarre de la palanca de
freno con freno de disco Magura
MY21B01 - 23_1.0_09.09.2020
 Desenroscar el tornillo de ajuste/botón
giratorio (5) en sentido antihorario en la
dirección negativa (–).
 La palanca de freno se aproxima al puño del
manillar.
 Enroscar el tornillo de ajuste en sentido horario
en la dirección positiva (+).
 La palanca de freno se aleja del puño del
manillar.
6.5.4.4 Ajuste del punto de presión de la
palanca de freno Magura
ADVERTENCIA
!
Fallo de los frenos en caso de un ajuste
incorrecto
Si el punto de presión se ajusta con frenos, cuyas
almohadillas de freno y disco de freno han alcan-
zado el límite de desgaste, puede producirse un
fallo de los frenos y un accidente con lesiones.
 Antes de ajustar el punto de presión,
asegurarse de que no se ha alcanzado el
límite de desgaste de las almohadillas de
freno y del disco de freno.
El ajuste del punto de presión se ajusta en el
botón giratorio.
 Girar el botón giratorio en la dirección
positiva (+).
 La palanca de freno se aproxima más al puño
del manillar. En caso necesario, ajustar de
nuevo el ancho de agarre.
 El punto de presión se aplica antes en la
palanca.
1
Figura 70: Utilización del botón giratorio (1) para el ajuste
del punto de presión
Funcionamiento
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