POLSKI
Zakupili Państwo bagażnik na rowery MOTTEZ. Został zaprojektowany i wyprodukowany we Francji.
Dziękujemy Państwu za wybór naszego produktu i mamy nadzieję, że w pełni Państwa zadowoli.
Przed każdym użyciem należy bezwzględnie przeczytać ulotkę.
Waga netto 8 kg / Maksymalna ładowność bagażnika: 45 kg dla 3 rowerów.
Bagażnik nie może być używany w innych pojazdach, niż te wymienione w wykazie pojazdów
kompatybilnych.
- Aby zachować Państwa bezpieczeństwo oraz innych użytkowników i nie narażać Państwa na
ponoszenie odpowiedzialności, prosimy o uważne przeczytanie przygotowanych przez nas zaleceń;
lista zaleceń nie jest wyczerpująca i nie zwalnia Państwa z obowiązku przestrzegania podstawowych
zasad ostrożności.
- Prosimy przechowywać niniejsze zalecenia użytkowania w pojeździe i zapoznać z nimi każdą osobę,
która będzie montować bagażnik lub prowadzić pojazd z zamontowanym bagażnikiem.
- Bagażnik może być wykorzystywany wyłącznie do przewozu rowerów.
- Utrzymywać i stosować pasy w dobrym stanie, nie używać ich w innych celach lub z innymi klamrami
blokującymi.
- Należy sprawdzić właściwe dokręcenie części przewożonych rowerów (koła, siodełka, itp.), należy
bezwzględnie usunąć zdejmowalne akcesoria rowerów (bidon, zdejmowalne oświetlenie, pompka,
itp.), istnieje ryzyko ich utraty.
- Należy przestrzegać dopuszczalnego obciążenia tylnej osi.
1 - Montaż górnych pasów:
- Przełożyć 2 górne pasy A przez górne klamry. UWAGA NA KIERUNEK PRZEKŁADANIA.
2 - Zamontowanie bagażnika na pojeździe:
- Przymocować 2 górne pasy do górnej metalowej listwy klapy bagażnika samochodu.
NIGDY NIE MOCOWAĆ BAGAŻNIKA LUB PASÓW DO SPOJLERA WYKONANEGO Z
KOMPOZYTU (PLASTIKU).
- Dla pojazdów z tylną szybą bez obudowy (szyba klejona) lub z szeroką gumową uszczelką, należy
stosować specjalny adaptor* (Zestaw nr A027B).
- Odmierzyć długość L pasów, zgodnie z tabelami odniesienia dla Państwa pojazdu.
3 - Regulacja bagażnika:
- Wyregulować numer X1 łuku wspornika na rowery i numer X2 łuku podpórki zgodnie z tabelą
odniesienia dla Państwa pojazdu.
- Dokręcić uchwyty.
- UPEWNIĆ SIĘ, ŻE W POZYCJI ZAMKNIĘTEJ ŁUK JEST WŁAŚCIWIE ZABLOKOWANY.
4 - Kontrola:
- Upewnić się, czy nakładki M oparte są na wystarczająco wytrzymałej części nadwozia (zderzak,
element wzmacniający, listwa, szyba, itp.) oraz czy punkty zaczepienia pasów mają właściwą
wytrzymałość.
- Upewnić się, że żadna inna część bagażnika nie styka się z pojazdem. Dla bezpieczeństwa, należy
pozostawić kilkucentymetrowy odstęp pomiędzy nadwoziem a korpusem bagażnika.
5 - Montaż pasów bocznych:
- Przełożyć 2 boczne pasy A przez klamry.
UWAGA NA KIERUNEK PRZEKŁADANIA.
6 - Mocowanie bocznych pasów do pojazdu:
- Przymocować 2 boczne pasy do bocznej metalowej listwy klapy bagażnika samochodu.
- Uwaga, pierścienie na zakończeniach pasa nie mogą opasywać nakładek N.
7 - Montaż pasów dolnych:
- Przełożyć 2 pasy dolne A przez dolne klamry. UWAGA NA KIERUNEK PRZEKŁADANIA.
Mocowanie do pojazdu: Najlepiej DO PODŁUŻNICY (metalowa część pod pojazdem) lub do TYLNEJ
KLAPY, tylko, gdy jest to zaznaczone w wykazie pojazdów (metalowa listwa bagażnika samochodu).
NIGDY NIE DOCISKAĆ, NIE MOCOWAĆ DO PLASTIKOWEJ CZĘŚCI.