Sélection Des Câbles De Puissance; Refroidissement; Protection Du Variateur Et Du Câble Réseau; Montage Mural Du Variateur - ABB ACS580-01 Guía Rápida De Instalación
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Ver también para ACS580-01:
- Guía rápida de instalación (440 páginas) ,
- Manual de hardware (218 páginas) ,
- Guía de instalación rápida (109 páginas)
Tabla de contenido
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224 FR – Guide d'installation R5
Sélection des câbles de puissance
Les câbles de puissance doivent être dimensionnés en fonction de la réglementation
locale pour supporter le courant nominal indiqué sur la plaque signalétique du variateur.
Refroidissement
R0-
R4
Cf. tableau
I
page
R5
mique. La plage de température de fonctionnement admissible va de -15 à +50 °C
(de +5 à +122 °F).Condensation ou givre interdits. Pour en savoir plus sur la tempé-
R6-
rature ambiante et le déclassement, cf. chapitre Technical data du manuel anglais
R9
ACS580-01 (0.75 to 250 kW) hardware manual (3AXD50000018826).
Protection du variateur et du câble réseau
Cf. tableaux
III
fusibles.
DA
Si vous prévoyez d'utiliser des fusibles gG, vérifiez que le temps de manœuvre du
fusible est inférieur à 0,5 seconde. Respectez la réglementation locale.
DE
Montage mural du variateur
ES
Cf. figure
R5 Figures A
FI
Mesure de la résistance d'isolement des câbles de
FR
puissance et du moteur
IT
Mesurez la résistance d'isolement du câble réseau avant de le brancher sur le
variateur conformément à la réglementation en vigueur.
NL
Cf. figure
B
page 315.
PL
1. Mesurez la résistance d'isolement du moteur et de son câblage lorsqu'il est
sectionné du variateur. Mesurez la résistance d'isolement du câble moteur entre
PT
chaque phase ainsi qu'entre chaque phase et le conducteur PE du moteur avec
une tension de mesure de 1000 Vc.c. Les valeurs mesurées sur un moteur ABB
RU
doivent être supérieures à 100 Mohm (valeur de référence à 25 °C ou 77 °F).
Pour la résistance d'isolement des autres moteurs, consultez les consignes du
SV
fabricant.
TR
N.B. : La présence d'humidité à l'intérieur de l'enveloppe du moteur réduit sa
résistance d'isolement. Si vous pensez que le moteur est humide, séchez-le et
reprenez la mesure.
ZH
171
(UL : tableau II, page 171) pour les valeurs de dissipation ther-
(page 171) et
IV
(page 171); (UL: tableau V, page 172) pour les
page 315.
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