ELGA-TB-G/-KF/-RF
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Mantenimiento
ADVERTENCIA
Movimientos inesperados de componentes.
Lesiones por golpes, choques o aprisionamiento.
Para realizar trabajos en el eje desconectar el control y asegurarlos contra una
reconexión accidental.
En ELGA-TB-...-P0: Comprobar que no haya objetos extraños en el espacio hueco entre la guía y la
correa dentada, y retirarlos si los hay.
Si es necesario limpiar el eje con un trapo suave. No utilizar productos de limpieza agresivos.
Comprobación de la correa dentada en ELGA-TB-RF-F1
ADVERTENCIA
Masa en movimiento descontrolada en caso de rotura de la correa dentada.
Lesiones por golpes, choques o aprisionamiento.
Comprobar la correa dentada tras 1.000 km de recorrido y después comprobar el
desgaste cada 500 km de recorrido (p. ej. abrasión de la cadena dentada).
Si aparecen signos de desgaste de la correa dentada enviar el eje a Festo o
contactar con el servicio de postventa de Festo (è 8 Desmontaje y reparaciones).
Nota
Reducción de la vida útil de la correa dentada al volver a tensarla.
No volver a tensar la correa dentada.
Comprobación de la banda de cierre
Comprobar la banda de cierre cada 2.000 km de recorrido.
La formación de ondas en la banda de cierre es una señal de desgaste del inversor de banda.
Si se forman ondas, volver a tensar la banda de cierre por ambos lados:
1. Aflojar los tornillos (è Fig. 16).
2. Empujar la banda de cierre hacia la tapa.
3. Apretar los tornillos (par de apriete : 2 Nm).
Si no es posible volver a tensar la banda de cierre:
Sustituir los inversores de banda (è www.festo.com/spareparts).
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Festo – ELGA-TB-G/-KF/-RF – 1502c Español