Chevrolet Aveo 2016 Manual De Instrucciones página 152

• Asegúrese que hay ventilación apropiada
cuando el motor esté andando en un
espacio cerrado como en un taller.
• Mantenga el aceite, refrigerante y otros
líquidos usados fuera del alcance de
niños y mascotas.
• No disponga de los contenedores vacíos
de aceite y líquidos, o los contenedores
que contengan aceite o líquidos usados
junto con sus desechos domésticos. Use
sólo instalaciones locales autorizadas
para la disposición de desechos
automotrices.
• Si es necesario verificar debajo del cofre
cuando el motor está andando, tenga
cuidado de evitar movimientos
inesperados o repentinos de su vehículo.
Con un transeje automático, coloque la
palanca del selector en PARK o NEU-
TRAL y aplique el freno de
estacionamiento. Para un transeje
manual, coloque la palanca de cambios en
neutral y aplique el freno de
estacionamiento con firmeza.
• Para evitar la posibilidad de una lesión
personal, siempre apague la ignición y
quite la llave antes de trabajar bajo el
cofre, a menos que el procedimiento
requiera específicamente el hacerlo así.
Si el procedimiento le requiere trabajar
Abanico del compartimento del motor
PRECAUCIÓN
PRECAUCION
El abanico de enfriamiento eléctrico (en
el compartimento del motor) es
controlado por un sensor. El abanico
puede encenderse en cualquier
momento.
• Es importante mantener las manos,
dedos y cualquier artículo suelto
alejado de las aspas del abanico.
SERVICIO Y CUIDADO DEL VEHÍCULO 6-3
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
El tocar las partes expuestas de su
vehículo cuando la ignición está
encendida es muy peligroso.
• Asegúrese que apaga la ignición y
quita la llave antes de hacer
cualquier revisión al motor o
realizar cualquier mantenimiento
debajo del cofre.
Puede resultar en quemaduras,
descargas, u otras lesiones personales.
Para evitar una posible lesión del abanico,
apague el motor de manera que el abanico
no esté operando antes de realizar
cualquier revisión al motor.
También tenga en cuenta que el sistema
de ignición electrónico tiene un voltaje más
alto que los sistemas convencionales. Por
ello es muy peligroso el tocar las partes
expuestas cuando la ignición de su
vehículo está encendida.