Luego de detener la motocicleta, colocarla en el so-
porte lateral.
SOPORTE LATERAL
Cada motocicleta está equipada con un soporte
lateral (1).
ATENCIÓN: El soporte está diseñado para so-
portar SÓLO EL PESO DE LA MOTOCICLETA.
No sentarse sobre el vehículo utilizando el so-
porte como apoyo; podrían producirse roturas
que conllevarían graves lesiones personales.
ATENCIÓN*:
La motocicleta DEBE apoyarse sobre el sopor-
te lateral SÓLO DESPUÉS de que el conductor
haya bajado de la misma.
Una vez reconducido la motocicleta desde la
posición de apoyo en el terreno a aquella ver-
tical, el piloto, con el pie izquierdo, debe alzar
el caballete desde la posición descendida a la
posición hacia arriba.
ATENCIÓN*: En la motocicleta hay un sensor (2)
de seguridad que permite aproximar la moto,
con el caballete hacia abajo y en punto muer-
to.
Poniendo la marcha con el caballete hacia aba-
jo, se apaga el motor.
2
1
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
La motocicleta está provista de un bloqueador (1) de
dirección que se encuentra en la parte derecha de la
manillar de dirección.
Para bloquear la dirección actúe como se indica a
continuación:
gire el manillar hacia la izquierda, coloque la llave en
la cerradura y gire en sentido antihorario. Empuje
hacia dentro y si fuera necessario, gire el manillar en
los dos sentidos. Gire la llave en el sentido horario y
extráigala de la cerradura .
Para debloquear la dirección, cumpla las operacio-
nes en sentido inverso.
ATENCIÓN: No girar el manillar con la llave
puesta en el bloqueo de la dirección para evi-
tar que se rompa.
1
ES - 17