Rock Shox SID Dual Air Motion Control Manual De Instrucciones página 35

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INSTALAÇÃO – PATILHA DO REGULADOR REMOTO POPLOC
O conjunto do regulador remoto PopLoc pode ser instalado no guiador, numa série de posições, dependendo da escolha de manípulos de
mudanças e de travão, bem como da preferência do ciclista. Para todos os efeitos, a patilha do regulador remoto PopLoc fornecida no
conjunto deve ser instalada do lado esquerdo do guiador. Contudo, podem adquirir-se separadamente versões para a mão direita.
A Faça deslizar o conjunto do regulador remoto PopLoc pelo guiador, até à posição desejada (por dentro ou por fora do aperto
do manípulo do travão), e aperte ligeiramente com uma chave sextavada de 3 mm. A posição/orientação final será
determinada depois de instalar os manípulos das mudanças e do travão, bem como o punho, pelo que não é ainda o
momento de apertar definitivamente.
B Reinstale os manípulos das mudanças e do travão, bem como o punho. Pode ter de experimentar várias posições para os manípulos
antes de encontrar a melhor para a patilha do regulador remoto. Por exemplo, se deve ficar do lado de dentro ou de fora do manípulo
do travão.
MOVER AS MUDANÇAS
Manípulo de travão exterior Manípulo de travão interior
INSTALAÇÃO – CABO REMOTO (PATILHA DO POPLOC PARA AMORTECEDOR DE
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COMPRESSÃO)
A Insira o cabo das mudanças do PopLoc através do aperto respectivo e coloque a bainha dentro do bloqueio. Enrosque o cabo das
mudanças através do pequeno orifício de guia do regulador remoto.
B Insira a ponta do cabo no orifício da guia, por baixo do parafuso de fixação do cabo do regulador remoto. Puxe com força, ao
mesmo tempo que roda o regulador remoto para a sua posição, como se ilustra.
C Utilizando uma chave sextavada de 1,5 mm, aperte o parafuso de fixação e prenda o cabo. Teste o funcionamento do manípulo
remoto do PopLoc e do regulador remoto.
D Carregue no botão do PopLoc e confirme se vai para a posição de abertura.
E Quando na posição de fecho, o travão do regulador remoto deve tocar no aperto do cabo, como se
ilustra.
F Acerte a posição dos manípulos das mudanças, do travão e do PopLoc para as posições
pretendidas e aperte com as pressões recomendadas pelos fabricantes respectivos.
G Instale o botão dourado de regulação do floodgate no espigão de regulação do amortecedor de
compressão. Aperte com uma chave sextavada de 1,5 mm.
H Corte o excesso de cabo e remate com um terminal.
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B C
puxe o cabo
marca de alinhamento
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06 SID SID Motion Control Upgrade Installation & Setup Guide
ENGATAR AS MUDANÇAS ENGATAR AS MUDANÇAS
Manípulo de travão exterior
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D E
O regulador remoto deve tocar
no aperto do cabo, quando
marca de alinhamento
06 SID SID Motion Control Upgrade Installation & Setup Guide
INSTALAÇÃO OPCIONAL – BOTÃO DE COMPRESSÃO DO CONTROLO DE MOVIMENTO –
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PADRONIZADO
A Rode o espigão de compressão (hexagonal) completamente para a direita, até parar. É a posição de fecho, ou de bloqueio.
B Coloque o botão padronizado de compressão do controlo de movimento no regulador hexagonal do amortecedor, como se ilustra.
É a posição de bloqueio, em que o botão pára quando o amortecedor está bloqueado.
C Retire o botão e fixe a localização da janela do botão (7-8 horas). É aí que deve ser colocado o primeiro pino de paragem. Instale
o Pino 1 no buraco de contenção de orientação da protecção superior, como se ilustra.
D Instale o Pino 2 e deixe três buracos de contenção de orientação vazios, à direita do Pino 1, como se ilustra.
E Instale a caixa de esferas e a mola em qualquer dos quatro buracos de contenção de orientação, do lado oposto do leque de
movimentação da janela do botão, como se ilustra.
F Instale o botão de compressão padrão no espigão hexagonal, com a janela posicionada directamente por cima do Pino 1, como se
ilustra.
G Rode o botão sensivelmente 20 graus para a esquerda e carregue com
força no botão. Rode o botão para a esquerda e para a direita e verifique a
sensação nos pontos de total abertura e de fecho total.
H Com um alicate de pontas, instale a anilha de travagem do botão de
regulação da compressão. Verifique que ficou bem preso.
I Instale o botão dourado do floodgate e aperte o parafuso de fixação com
uma chave sextavada de 1,5 mm.
J Rode ambos os botões e teste o funcionamento.
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B
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VERIFICAÇÃO FINAL
A Teste o funcionamento, tanto do regulador de compressão remota como da patilha remota do PopLoc, bem como do botão
padronizado do regulador de compressão instalado na coroa. Feche o botão (para a direita), faça força na forqueta. Abra o
botão (para a esquerda), faça força na forqueta. Na posição de abertura, a forqueta não deve manifestar qualquer
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G
amortecimento de compressão. Na posição de fecho, a forqueta deve manifestar grande resistência a forças de compressão.
B Verifique se a anilha de retenção do botão está bem presa.
C Reinstale a maxila do travão (de calços ou de disco). Prenda o tubo de borracha/cabo do travão de disco. Volte a prender à roda.
D Gire o guiador e aperte os parafusos do avanço de acordo com os valores recomendados pelo fabricante.
E Reinstale os manípulos das mudanças, do travão e do Poploc, bem como o punho. Reinstale o punho do guiador.
F Limpe todos os excessos de óleo ou lubrificante da forqueta.
fechado
95.4012.220.000 Rev. B © SRAM Corporation
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