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German
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INSTALLATION - UNTERE GABELBEINE
A
Schieben Sie den Durchschlagsanschlag der Zugstufendämpfer-Führungsstange auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange
(SID Dual Air 2001-2003). Tragen Sie Federgabelöl auf die Innenfläche auf, um die Montage zu erleichtern.
B
Montieren Sie die untere Gabelbein-Baugruppe wieder auf die Enden der oberen Rohre. Drücken Sie die unteren Gabelbeine
nach oben, und fixieren Sie lediglich die unteren Buchsen. Sie können spüren, wenn die untere Buchse das Ende der oberen
Rohre berührt. Schieben Sie nun die unteren Gabelbeine auf den oberen Rohren ca. 2,5 cm wieder zurück nach unten.
C
Drehen Sie das Fahrrad im Montageständer um ca. 45 Grad. Dies erleichtert Ihnen den Zugang, wenn Sie die Enden der
unteren Gabelbeine mit Federgabelöl befüllen.
D
Füllen oder spritzen Sie (verwenden Sie eine Öl-Mischspritze) 10 cm³/ml 15wt-Federgabelöl in die Enden der beiden
Führungsschraubenlöcher der unteren Gabelbeine. Dadurch wird die Schmierung der Buchsen gewährleistet.
E
Schieben Sie die unteren Gabelbeine auf den oberen Rohren nach unten, und führen Sie die Dual Air-Federführungsstange
durch die Führungsstangenöffnung auf der linken Seite. Führen Sie den Zugstufendämpfer (rechte Seite) in die
Führungsstangenbohrung des unteren Gabelbeins ein.
F
Montieren Sie die Dual Air-Führungsgewindemutter auf das Gewindeende der Dual Air-Führungsstange. Schrauben Sie die
Mutter von Hand fest, und ziehen Sie sie mit einem 10-mm-Maulschlüssel mit 6,8 Nm an.
G
Führen Sie die NEUE Zugstufendämpfer-Führungsschraube (mit einem C-Sicherungsring aus Stahl an einem
Schraubenende) in das Ende der Zugstufendämpfer-Führungsstange ein. Schrauben Sie sie von Hand fest, und ziehen Sie
sie mithilfe eines 5-mm-Inbusschlüssels mit 6,8 Nm an.
H
Setzen Sie den NEUEN externen Zugstufen-Einstellknopf (rot/Aluminium) in die Zugstufendämpfer-Führungsschraube ein.
Drücken Sie ihn hinein, bis er in der Schraube einrastet.
I
Montieren Sie die Abdeckkappe des Negativ-Luftventils auf dem Ende der Dual Air-Führungsstange. Pumpen Sie nach dem
Abschluss des Zusammenbaus die Gabel mit dem vorgeschriebenen Luftdruck auf, entsprechend dem Hinweisschild auf der
Rückseite des unteren Gabelbeins.
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A
B
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E
F
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G
G
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06 SID SID Motion Control Upgrade Installation & Setup Guide
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B
C
D
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F
F
G
Neu
Alt
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H
H
I
95.4012.220.000 Rev. B
06 SID SID Motion Control Upgrade Installation & Setup Guide
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MONTAGE DES MOTION CONTROL-FERNBEDIENUNG-EINSTELLSRINGS
A
Lösen Sie die Einstellschraube des Floodgate-Einstellknopfs mit einem 1,5-mm-Inbusschlüssel. Entfernen Sie den Floodgate-
Einstellknopf.
B Lösen Sie die Schraube der Zuganschlagklemme mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel. Platzieren Sie die neue Zuganschlagklemme auf der
Motion Control-Abdeckkappe, und positionieren Sie dabei den Zuganschlag wie dargestellt ca. 90 Grad in Vorwärtsrichtung.
C Drehen Sie die Druckstufenring-Einstellwelle gegen den Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Dies ist die geöffnete Position.
D Setzen Sie den blauen Motion Control-Fernbedienungsring auf die Druckstufenring-Einstellwelle (Sechskant), und drehen Sie ihn im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. Dies ist die geschlossene (Sperr-) Position. Der Ringanschlag muss sich in der abgebildeten Position
befinden.
E Halten Sie den Fernbedienungsring mit einer Hand fest, und drehen Sie mit der freien Hand die Zuganschlagklemme gegen den
Uhrzeigersinn, bis der Zuganschlag den blauen Fernbedienungsringanschlag berührt. Die Zuganschlagklemme muss so beweglich sein,
dass sie sich frei um die Sechskantrastungen der Abdeckkappe drehen lässt.
F
Ziehen Sie die Schraube der Zuganschlagklemme mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel fest.
G Drehen Sie den Fernbedienungsring gegen den Uhrzeigersinn in die vollständig geöffnete (entsperrte) Position. Die Einstellschraube
muss auf die „open"-Markierung auf der Zuganschlagklemme ausgerichtet sein.
H Entfernen Sie den Fernbedienungsring, während die Druckstufen-Einstellstange sich in der geöffneten Position befindet. Bringen Sie Fett auf die
Fernbedienungs-Rückstelltorsionsfeder auf. Das Fett sichert die Torsionsfeder während der Montage im Fernbedienungsring.
I
Führen Sie die Torsionsfeder in die Unterseite des Fernbedienungsrings ein, wobei die Zinke nach außen weisen muss (Abb. H und I).
J
Platzieren Sie den Fernbedienungsring und die Torsionsfeder wieder auf dem Druckstufendämpfer-Sechskanteinsteller. Die
Torsionsfederzinke fasst in ein Rastloch der Abdeckkappe.
K Die Zugeinstellschraube muss im Fernbedienungsring auf die Ausrichtungsmarkierung auf der Zugeinstellschraube ausgerichtet sein.
L
Drehen Sie den Fernbedienungsring im Uhrzeigersinn, bis der Ringanschlag in der geschlossenen Position am Klemmenanschlag des
Zuganschlags anschlägt. Wenn der Anschlag am Fernbedienungsring den Anschlag an der Zuganschlagklemme nicht berührt, drehen Sie
die Klemme gegen den Uhrzeigersinn, bis sich die beiden Anschläge berühren.
M Geben Sie den Ring frei, und überprüfen Sie die Rückkehr in die geöffnete Position. Wenn der Ring nicht in die geöffnete Position
zurückkehrt, wiederholen Sie den Schritt J.
N Befestigen Sie den Fernbedienungsring mithilfe einer Außensprengringzange mit einem neuen Fernbedienungs-Sicherungsring.
O Setzen Sie den goldenen Floodgate-Einstellknopf wieder auf die Druckstufendämpferring-Führungsstange auf. Ziehen Sie die
Einstellschraube des Floodgate-Einstellknopfs mit
einem 1,5-mm-Inbusschlüssel an, bis sie an einer
flachen Fläche der schwarzen Einstellstange
anschlägt.
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E
F
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K
J
Die „open"-Markierung muss
auf die Zugeinstellschraube auf
dem Ring ausgerichtet sein.
© SRAM Corporation
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B
C
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G
H
Die „open"-Markierung muss
auf die Zugeinstellschraube auf
dem Ring ausgerichtet sein.
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L
N
January 2006
German
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D
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I
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O
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