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MANUAL
DE USO
HOOK 4

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Resumen de contenidos para Niviuk hook 4

  • Página 1 MANUAL DE USO HOOK 4...
  • Página 2: Bienvenido

    El equipo NIVIUK Gliders. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
  • Página 3: Tabla De Contenido

    3.3 PLAN DE VUELO 11.3 ELEVADORES 3.4 CHEQUEO PRE-VUELO 11.4 PLANO DE LÍNEAS 3.5 HINCHADO, CONTROL Y DESPEGUE 8 11.5 LONGITUD LÍNEAS HOOK 4 21 3.6 ATERRIZAJE 11.6 LONGITUD LÍNEAS HOOK 4 23 4. EN VUELO 11.7 LONGITUD LÍNEAS HOOK 4 25 4.1 VUELO EN TURBULENCIA...
  • Página 4: Características

    En el test de vuelo, cada una de las 5 tallas del HOOK 4 está certificada del programa de corte Láser. No solo corta la pieza, sino que marca sin con la mejor clasificación posible EN B.
  • Página 5: Elementos Componentes

    El HOOK 4 es entregado a su propietario con una serie de componentes las bandas. Identificar y ordenar las líneas A, B, C, los frenos y las bandas que, no siendo primordiales, no dejan de tener un destacado papel en correspondientes en la posición correcta, comprobando que queden...
  • Página 6: Tipo De Arnés

    Una vez el ala se posicione a las (12) bastará un control apropiado con los frenos para retenerla sobre El HOOK 4 ha sido homologado EN B con un arnés acorde a la norma nuestra cabeza.
  • Página 7: Plan De Vuelo

    Un borde de ataque en media luna y el nuevo perfil del HOOK 4 le permiten obtener una absorción de la 3.5 HINCHADO, CONTROL Y DESPEGUE turbulencia increíble, tanto a régimen de vuelo normal como acelerado, con la clara percepción de que la vela siempre quiere avanzar mordiendo...
  • Página 8: Plegada Frontal

    Plegada frontal: e intentar una serie de acciones en esta situación, (sobremandar), en En condiciones de vuelo normal, el HOOK 4 está muy lejos de que se condiciones de turbulencias fuertes. produzca una plegada frontal, ya que el perfil está diseñado para volar Para provocar una pérdida, se debe llevar al parapente a la velocidad...
  • Página 9: Vuelo Acelerado

    La mayoría de los incidentes de vuelo en parapente son por causa de acciones erróneas del piloto, las cuales sumadas, dan como Si por cualquier motivo los frenos de tu HOOK 4 no están operativos, resultado configuraciones anormales de vuelo. A esta acumulación de tienes que pilotar la vela tirando suavemente de las bandas C y usar el errores se le llama: cascada de incidentes.
  • Página 10: Perder Altura

    En caso de que hayas despegado con un nudo, deberás corregir la y se abrirá sola, en caso de que esto no ocurra, frena progresivamente un deriva cargando todo el peso en la silla del lado contrario al nudo y lado y luego el otro.
  • Página 11: Descenso Dulce

    Realizar siempre la maniobra con altura. El HOOK 4 no presenta ningún problema en el vuelo a remolque. Es Para iniciar la maniobra se debe inclinar el cuerpo y frenar suavemente necesario realizar las operaciones referentes al torneado con un equipo y del mismo lado.
  • Página 12: Cuidado Y Mantenimiento

    8.3 REVISIÓN Y CONTROLES mantengan en perfectas condiciones Debes revisar tu HOOK 4 periódicamente en tu taller más cercano cada 100 horas de uso o cada dos años (lo que antes suceda). Sólo de esta 8. CUIDADO Y MANTENIMIENTO manera te garantizas el correcto funcionamiento de tu HOOK 4 y el mantenimiento de la homologación.
  • Página 13: Garantía

    de alto riesgo, en donde la seguridad depende de quién lo practica. El mal uso de este equipo puede producir lesiones de carácter irreversible en el piloto o incluso la muerte. Los fabricantes o los distribuidores no son responsables de cualquier acto o accidente debido a la práctica de este deporte.
  • Página 14: Annexos

    11. ANNEXOS 11.1 DESCRIPCIÓN DATOS TÉCNICOS HOOK 4 ALVÉOLOS NÚMERO CERRADOS CAJONES EN PLANTA ÁREA ENVERGADURA 10,65 11,15 11,62 12,08 12,51 ALARGAMIENTO PROYECTADO ÁREA 17,85 19,55 21,25 22,95 24,65 8,45 8,84 9,22 9,58 9,93 ENVERGADURA ALARGAMIENTO BÓVEDA CUERDA MÁXIMA 2,47...
  • Página 15: Descripción Materiales

    11.2 DESCRIPCIÓN MATERIALES VELA REFERENCIA FABRICANTE ELEVADORES REFERENCIA FABRICANTE EXTRADÓS 9017 E25 PORCHER IND (FRANCIA) BANDAS WD103 COUSIN (FRANCIA) INTRADÓS N20DMF DOMINICO TEX CO (KOREA) INDICADOR DE COLOR TECNI SANGLES (FRANCIA) PERFILES 9017 E29 PORCHER IND (FRANCIA) HILO V138 COATS (REGNO UNIDO) DIAGONALES 9017 E29 PORCHER IND (FRANCIA)
  • Página 16: Elevadores

    11.3 ELEVADORES...
  • Página 17: Plano De Líneas

    11.4 PLANO DE LÍNEAS HOOK 4...
  • Página 18: Longitud Líneas Hook 4

    11.5 LONGITUDES LÍNEAS HOOK 4 21 11.6 LONGITUDES LÍNEAS HOOK 4 23 LONGITUD LÍNEAS m/m LONGITUD LÍNEAS m/m 5994 5906 5998 6097 6751 6298 6197 6301 6410 7125 5933 5846 5912 6015 6435 6234 6135 6212 6324 6795 5893 5808...
  • Página 19: Longitud Líneas Hook 4

    11.7 LONGITUDES LÍNEAS HOOK 4 25 11.8 LONGITUDES LÍNEAS HOOK 4 27 LONGITUD LÍNEAS m/m LONGITUD LÍNEAS m/m 6586 6488 6600 6705 7413 6866 6763 6880 6993 7688 6521 6424 6508 6616 7070 6799 6696 6784 6902 7332 6481 6386...
  • Página 20: Longitud Líneas Hook 4

    11.9 LONGITUDES LÍNEAS HOOK 4 29 LONGITUD LÍNEAS m/m 7130 7027 7144 7261 7990 7060 6958 7045 7166 7621 7020 6921 6997 7113 7435 7045 6947 7050 7161 7304 7009 6981 7070 7175 7158 6963 6920 6982 7083 7114 6909...
  • Página 21: Homologación

    In accordance with EN standards 926-2:2013 & 926-1:2006: 17. 09. 2015 17. 09. 2015 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Hook 4 21 Hook 4 23...
  • Página 22 In accordance with EN standards 926-2:2013 & 926-1:2006: 17. 09. 2015 17. 09. 2015 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Hook 4 25 Hook 4 27...
  • Página 23 HOOK 4 29 Class: PG_0961.2015 In accordance with EN standards 926-2:2013 & 926-1:2006: 17. 09. 2015 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Hook 4 29 Model: Hook 4 1-29 Serial number: Configuration during flight tests...
  • Página 24 The importance of small details niviuk.com...

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