Paso Demasiado Lento; Paso Demasiado Rápido; Sentido De Paso No Reconocido - Bosch TTM 2104 Instrucciones De Servicio

7. Mediciones
i
La medición de la profundidad del perfil se realiza con un paso uniforme del vehículo sobre los módulos. Si el
paso es demasiado lento, demasiado rápido o incorrecto de cualquier otra manera, tiene lugar un mensaje de
error.
i
No se detectan los movimientos de balanceo directamente delante o sobre el orificio de diagnóstico. Esto pue-
de originar valores de diagnóstico erróneos.
7.1

Paso demasiado lento

Descripción / mensaje Causa posible
R Velocidad demasiado baja para el paso.
Demasiado lento (Too
few tyre measurement R Detenerse durante el paso.
R Neumático al lado del orificio de diagnóstico.
results)
R Suciedad sobre los módulos.
R Anchura del neumático demasiado estrecha
R Calibración de campo errónea.
7.2 Paso demasiado rápido
Si el paso del vehículo por los módulos es demasiado
rápido, el mensaje de error
(número de error $02000303EA) aparece en la pantalla.
i
La información sobre el mensaje de error o en
general del último paso se muestra accediendo a un
archivo XML (
192.168.20.10/special/last-xml-result)
navegador.
Valor Significado
crossing_status Paso válido (0) o no válido (1, -1).
crossing_direc- Indicador del sentido de paso.
R Valor positivo = marcha hacia delante
tion
R Valor negativo = paso hacia atrás
frame_count Número de fotografías que se han hecho du-
rante el paso. Cuanto mayor es el valor, más
fotografías hay a disposición para la medici-
ón. Un valor superior a 30 indica un paso a
6 km/h (+/- 1 km/h). Un valor >140, algo me-
nos de 1 km/h. El paso más lento posible ti-
ene 150 marcos.
FL, FR, RL, RR Define el neumático correspondiente:
R FL = Front Left = delante izquierda
R FR = Front Right = delante derecha
R RL = Rear Left = detrás iquierda
R RR = Rear Right = detrás derecha
Left, middle, Define la zona del neumático:
R Izquierda
right
R Centro
R Derecha
Result Indica la profundidad del perfil en mm.
Confidence Confidence es un valor de confianza. Cuanto
mayor sea el número, más probable es la ex-
actitud de la profundidad del perfil indicada.
Robert Bosch GmbH
(< 110 mm).
Car movement too fast
en el
Mediciones | TTM 2104/2204 | 87
Eliminación / medidas
R Mantener el tiempo de paso entre el eje delante-
ro y el eje trasero por debajo de 10 segundos.
R Posicionar el vehículo correctamente.
R Limpiar los cristales del orificio de diagnóstico.
R Ninguna medición posible con anchura de
neumático < 110 mm.
R Volver a calibrar el producto TTM 2104/2204.
7.3 Balanceo
i
Si en poco tiempo el vehículo pasa durante la me-
dición con un eje sobre el orificio de diagnóstico,
después hacia atrás y de nuevo hacia delante, se
habla de balanceo.
Durante el balanceo, los valores de medición se falsean
y el producto TTM 2104/2204 proporciona valores de medi-
ción que no son plausibles, tales como una profundidad
de perfil de 11,5 mm.
"
Para evitar el balanceo, tener en cuenta una posición
correcta del producto TTM 2104/2204 y un paso uniforme.
7.4

Sentido de paso no reconocido

i
Si se pasa por el producto TTM 2104/2204 a una veloci-
dad demasiado alta o demasiado baja, el sentido de
paso de uno o de varios neumáticos no se detecta
correctamente.
i
También en el caso del balanceo o con un paso par-
cial sobre el orificio de diagnóstico puede que no se
reconozca el sentido de paso.
Para evitar el error:
R
Pasar con una velocidad de paso "normal" por el
producto TTM 2104/2204.
R
Evitar el balanceo.
R
Pasar por el centro del producto TTM 2104/2204.
en es
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