Descrizione Dell'UNità - AERMEC VEC Serie Manual De Instalacion Y Uso

4. DESCRIZIONE DELL'UNITÀ
Ventilconvettore per il trattamento dell'aria di un ambiente principalmente nella stagione estiva.
L'unità si installa in controsoffitto.
VERSIONI E GRANDEZZE DISPONIBILI
I ventilconvettori della serie VEC_I sono disponibili in:
8 grandezze (batteria a standard - maggiorata)
VEC20I - VEC24I
VEC30I - VEC34I
VEC40I - VEC44I
VEC50I - VEC54I
DESCRIZIONE
Ventilconvettore per il trattamento dell'aria
di un ambiente nella stagione estiva. L'aria
è diffusa nell'ambiente da bocchette che
grazie all'effetto COANDA fanno aderire il
getto d'aria al soffitto.
• Installazione a controsoffitto
TIPOLOGIE D'IMPIANTO
I ventilconvettori sono progettati per impianti a
2 tubi:
- senza valvola;
- con valvola acqua (VCF);
VENTILAZIONE
La ventilazione a velocità variabile può essere
comandata sia manualmente che automatica-
mente dal pannello comandi.
BATTERIA DI SCAMBIO TERMICO
Batteria con tu bo di rame e alettatura in allumi-
nio bloccata mediante espansio ne meccanica
dei tubi. I collettori so no corredati di attacchi
femmina e sfiati aria nella parte alta della
batteria.
SEZIONE FILTRANTE
Filtro con classe di filtrazione G2, autoestinguen-
za B1 (DIN 4102).
Facilmente estraibile e costruito con materiali
rigenerabili, può essere pulito mediante
lavaggio.
VENTILATORI
È costituito da ventilatori centrifughi a doppia
aspirazione con pale sviluppate in lunghezza
VEC_I 1903 - 5074551_04
8
• Compatiblile con il sistema VMF
• Griglia con aspirazione e bocchette di man-
data orientabili ad effetto Coanda (accesso-
rio obbligatorio).
• Per impianti a portata fissa e a portata variabile
per ottenere elevata portata con basso nume-
ro di giri. I ventilatori sono direttamente accop-
piati all'albero del motore elettrico "brushless"
ammortizzato con supporti elastici.
MOTORE ELETTRICO BRUSHLESS CON CONTROL-
LO INVERTER
Il motore elettrico "brushless con sonde di
Hall" ed il sistema di controllo utilizzato nei
ventilconvettori VEC_I di AERMEC nasce dalla
fusione delle più sofisticate tecnologie nel
campo della meccanica e dell'elettronica svi-
luppate completamente all'interno del gruppo
industriale. Si tratta di un motore a magneti
permanenti, con bassa corrente di spunto e
facilmente regolabile in velocità.
Non risente di disturbi elettromagnetici.
Il fatto che sia senza spazzole permette minori
attriti e una ridotta usura.
Tramite il dispositivo inverter dedicato è possibi-
le controllare la velocità e la coppia del rotore
in modo continuo, semplicemente agendo
sulle correnti di statore.
Il motore elettrico è ammortizzato con supporti
elastici e l'albero in acciaio è montato su bron-
zine, la resistenza alla nebbia salina è testata
accessorio obbligatorio
VEC20GL
VEC30GL
VEC40GL
VEC40GL
VEC20I-VEC24I
VEC20I-VEC24I GL
• Funzionamento silenzioso
• Filtro aria di facile estrazione e pulizia
• Coclee estraibili per una facile ed efficace pulizia
• Per l'eventuale funzionamento a caldo vede-
re le Note del manuale tecnico.
secondo le norme ASTM B117/64.
Il motore elettrico "brushless con sonde di Hall"
utilizzato nei ventilconvettori modulanti VEC_I
di AERMEC presenta enormi vantaggi rispetto
ai tradizionali motori a corrente alternata ed ai
motori ibridi ed inverter (senza sonde di Hall)
utilizzati normalmente su altri ventilconvettori
modulanti:
- Ridotta usura
- Possibilità di regolare la velocità di rotazione in
modo preciso e continuo (0-100%)
- Maggiore rendimento energetico
- Maggiore affidabilità e durata
- Basso rumore magnetico
- Controllo continuo della posizione del rotore
questo implica maggiore efficienza e spunto
garantito e controllato
- Velocità minima garantita 90 rpm (per ragioni
termodinamiche tale limite è stato portato a
200 rpm).
STRUTTURA PORTANTE
È realizzata in lamiera zincata di adeguato
spessore. Nella parte posteriore ha i fori per
il fissaggio a muro dell'ap parecchio. Il grup-