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5.2. Intersticio coordinado de piezas principales del motor Diesel y su máximo límite
de desgaste
Nº Serie
Partes Coordenadas
Cuello de eje principal del
1
cigüeñal y agujero de
cojinete principal
Cigüeñal y cojinete de
2
impulso
Cuello de eje de biela de
cigüeñal y agujero de
3
cojinete de parte gruesa
de biela
Engranaje abierto entre
cuello de eje de biela de
4
cigüeñal y parte grande
de biela
Forro de parte pequeña
5
de biela y agujero de
parte pequeña de biela
Chaveta del pistón y
agujero de forro en la
6
parte pequeña de la biela
Chaveta de pistón y
7
agujero de base
Falda de pistón(manga
8
larga) y funda de cilindro
9
Primer anillo de aire
Segundo y tercer anillo de
10
Anillo interior de aceite de
11
Primer anillo de aire y
12
Segundo y tercer anillo de
13
aire y ranura
Manual de Operación de Motores Diesel
f 95---------
aire
soporte
3 -----------
ranura
3 -----------
Medida (mm)
95A
100A
+0.050
+0.025
f 35-----------
0
-0.011
+0.005
+0.016
f 35-----------
0
-0.011
+0.005
+0.005
+0.016
+0.016
f 100--------
0
0
-0.011
-0.011
+0.074
+0.074
+0.060
+0.060
2.5 -----------
0
0
-0.014
-0.014
+0.048
+0.048
+0.034
+0.034
2.5 -----------
0
0
-0.014
-0.014
Coordinación (mm)
95A
100A
Intersticio
Intersticio
0.07-0.149
0.07-0.141
Intersticio entre ejes
Intersticio entre ejes
0.050 - 0.118
Intersticio entre ejes
0.15 - 0.45
Interferencia
0.023 - 0.073
Intersticio
0.025 - 0.061
Intersticio 0.006
interferencia 0.016
Intersticio
0.140 - 0.205
Intersticio abierto
0.30 – 0.50
Intersticio abierto
0.25 – 0.40
Intersticio abierto
0.25 – 0.45
Intersticio en
dirección del eje
0.060 – 0.088
Intersticio en
dirección del eje
0.034 – 0.062
Página 61
Limite de
desgaste
(mm)
0.25
0.50
0.25
0.70
0.12
0.45
1.5
1.8
2.0
0.30
0.25
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