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Funcionamiento
ducir el riesgo de incendio y de explo-
sión.
La gasolina es tóxica y puede causar
lesiones o incluso la muerte. La gasoli-
na debe manejarse con cuidado. No ex-
traiga nunca la gasolina succionando
con la boca. Si traga algo de gasolina o
inhala vapor de gasolina, o si la gasoli-
na entra en contacto con sus ojos, acu-
da de inmediato a un médico. Si la ga-
solina se derrama en la piel, lávela con
agua y jabón. Si la gasolina se derrama
en la ropa, cámbiese de ropa.
1.
Compruebe que el motor se encuentra
parado.
2.
Desconecte el tubo de combustible del
depósito de combustible portátil y aprie-
te el suspiro de la tapa del tanque de
combustible (si está provisto de un de-
pósito de combustible portátil).
3.
Retire el depósito móvil de la embarca-
ción.
4.
Compruebe que está en una zona exte-
rior bien ventilada, ya sea atracado de
forma segura o en el remolque.
5.
No fume y manténgase alejado de chis-
pas, llamas, descargas de electricidad
estática u otras fuentes de encendido.
6.
Si utiliza un depósito móvil para almace-
nar y administrar combustible, utilice úni-
camente un contenedor de GASOLINA
aprobado localmente.
7.
Toque con el pico de combustible la
abertura o embocadura del tapón de lle-
nado para evitar chispas electrostáticas.
8.
Llene el depósito de combustible, pero
no lo llene demasiado. El depósito pue-
de expandirse y derramarse si aumenta
la temperatura.
24
Capacidad del depósito de combustible:
1.4 L (0.37 US gal, 0.31 Imp.gal)
9.
Apriete bien el tapón del depósito.
10. Limpie inmediatamente la gasolina de-
rramada con trapos secos. Deshágase
de los trapos del modo adecuado de
acuerdo con la normativa o legislación
vigente.
Mezcla de gasolina y aceite (100:1)
Evite utilizar un aceite distinto al tipo
especificado.
Utilice una mezcla de combustible-acei-
te perfectamente hecha.
Si la mezcla no es adecuada, o si la re-
lación de mezcla es incorrecta, podrían
producirse los siguientes problemas.
Baja proporción de aceite: La falta de
aceite podría ser causa de importantes
averías del motor, como gripaje del pis-
tón.
Alta proporción de aceite: Una excesiva
cantidad de aceite podría ser motivo de
bujías sucias, escape con humo y gran-
des depósitos de carbonilla.
Período de rodaje
Después del rodaje
Proporción de gaso-
lina y aceite de motor
Consulte la página 21.
100:1
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