Kawasaki NINJA 650R Manual De Servicio página 385

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Ruedas (Llantas)
Enganche la cadena de transmisión con la corona tra-
sera.
Instale el soporte de la pinza de freno trasera [A] en el
tope del basculante [B].
Inserte el eje desde el lateral derecho de la rueda y
apriete la tuerca del eje.
Par -
Tuerca del eje trasero: 108 N·m (11,0 kgf·m)
Inserte un nuevo pasador con chaveta [A].
Al insertar el pasador con chaveta, si las ranuras de la
tuerca no coinciden con el orificio de la misma en el eje,
apriete la tuerca en la dirección a las agujas del reloj [B]
hasta el siguiente alineamiento.
Ha de ser aproximadamente de 30°.
Afloje una vez y tense de nuevo cuando la ranura pase
el siguiente orificio.
Doble el pasador con chaveta [A] hacia la tuerca [B].
Si la tuerca del eje trasero no está lo suficiente-
mente apretada, o si no se ha colocado el pasador
con chaveta, esto puede dar lugar a una situación
de conducción poco segura.
Ajuste la tensión de la cadena de transmisión después
de la instalación (consulte Comprobación de la tensión
de la cadena de transmisión en el capítulo Mantenimiento
periódico).
Instale la pinza del freno delantera (consulte Instalación
de la pinza de freno en el capítulo Frenos).
Instale el sensor de rotación de la rueda trasera del so-
porte de la pinza de freno (consulte Instalación del sen-
sor de rotación de la rueda trasera en el capítulo Frenos)
(Modelos EX650B).
Compruebe la eficacia del freno trasero (consulte Com-
probación del funcionamiento del freno en el capítulo
Mantenimiento periódico).
No trate de conducir la motocicleta hasta que ob-
tenga un pedal de freno completo bombeando el
pedal del freno hasta que las pastillas estén con-
tra el disco. De lo contrario, el freno no funcionará
la primera vez que lo utilice.
NOTA
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
LLANTAS/RUEDAS 10-9

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Este manual también es adecuado para:

Er-6f absEr-6f

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