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MTD Yard Machines Y25 Manual Del Operador página 12

Recortador de 2 ciclos

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Idiomas disponibles

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APLICACIONES
Como recorLadora;
Bujia de enaendido
Corte de cesped y hierbas delgadas
Silenciador
Recorte de bordes
\
RecorLe decorativo
alrededor de _trboles,
_
PaJanca azal del obturador
cercos, etc.
Mango de la
cuerda
de
arranque
Control
de encendido
y apagado
Gatillo del
regulador
ManUa en D
Cubierta
del
filtro
de
aire
Tapa del
combustible
eje
Bombilla
del
cebador
Bastidor dei eje
\
Cuchilla
de
corte
de
Hnea
Protecci6n
accesoda
de
corte
Accesodo
de corte
I_
I ADVERTENCIA:
NO opere nunca la recortadora
sin el protector
accesorio
de corte colocado
en su
I
lugar para evitar graves lesiones personales.
INSTALAOmON DEL PROTECTOR
AOCESORIO
DE CORTE
Siga las siguientes instrucciones
si el protector accesorio
de corte no esta instalado
en su unidad.
1. Coloque el protector del accesorio de corte en
el bastidor del eje. Cerci6rese de que el soporte
de montaje de la guardera se deslice en la
ranura situada en el borde del protector
de
corte. Gire el protector
en sentido antihorario
hasta que quede en su lugar (Fig. 1). Los
orificios en el soporte de montaje de la
guardera y el protector
del accesorio
de corte
se alinearan.
Protector
Soporte de
.......
io
\ montaje I:
Fig. 1
Arandela
de
Perno
maripoaa
Fig. 2
2. Desde el interior del protector
del accesorio
de corte, empuje el perno cuadrado a
traves del orificio hasta que el extremo con roscas sobresalga
a traves del
soporte de montaje de la guardera.
3. Ponga la arandela en el perno, y despues atornille la tuerca de mariposa y
aprietela. La Figura 2 muestra el proceso de instalaci6n
desde un angulo pot
debajo de la unidad.
INSTALACION
Y AJUSTE
DE LA MANIJA
EN D
1. Empuje la manija D hacia abajo sobre el bastidor del eje (Fig. 4). El agujero del
perno hexagonal en la manija debe quedar en el lado izquierdo,
j
<_¢'_
Perno
2. Inserte el perno de la manija en el agujero hexagonal
en la manija y empOjela.
Fig. 3
Coloque la arandela en el perno, luego enrosque la tuerca de mariposa
en el perno. No la apriete hasta que haya
ajustado la manija.
3. Gire la manija en D para colocar el mango sobre la parte superior del bastidor del eje. Col6quela a una distancia
minima de 6 pulgadas (15.24 cm) del extremo del mango del eje.
4. Mientras sostiene la unidad en la posici6n de funcionamiento
(Fig. 10), coloque la manija en Den el lugar que le
brinde el mejor agarre.
5. Apriete la tuerca de mariposa
hasta que la manija en D quede firme.
Tuerca
de
Mango
mariposa
del eje_
___Arandela
INSTRUCCIONES
PARA MEZCLAR
EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
_L_
DVERTENCIA:
Se ha demostrado
que el combustible
que
contiene
mAs del 15% de etanol probablemente
ocasionarA da_ios al
motor y anularA la garantia.
El combustible viejo o mal mezclado son los motives principales del mal funcionamiento
de la unidad. Asegurese de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las
instrucciones en detalle para mezclar correctamente el aceite y el combustible.
Definici6n
de Ice cornbustibles
de mezcla
Los combustibles
actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y
oxigenantes
como por ejemplo etanol, metanol o MTBE (eter). El combustible
mezclado con alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeSa como el 1% de
agua en el combustible
puede causar la separaci6n del combustible
y el aceite.
Forma acidos cuando esta almacenado.
Cuando use combustible
mezclado con
alcohol, use combustible
nuevo (de menos de 60 dias).
Uso de combustibles
de mezcla
Si usted opta por usar un combustible
de mezcla o si su uso es inevitable, tome las precauciones
recomendadas.
Use siempre una mezcla fresca de combustible
segQn Io indica su manual del operador.
Agite siempre la mezcla de combustible
antes de cargarlo en la unidad.
Drene el tanque y haga funcionar
el motor en seco antes de guardar la unidad.
Uso de aditivoe
en el combustible
--
i
_[_
PRECAUCl6N:
Pars que el motor
funcione
cerrectamente
y con la mayor fiabilidad,
preste
mucha
atencidn
alas
instrucciones
de mezcla de aceite
y combustible
del envase
de aceite
de 2 ciclos.
El uso
de combustible
mezclado
en forma incorrecta
puede
da_ar sedamente
el motor.
ka botella
de aceite
de 2 ciclos que vino con su unidad
contiene
un aditivo en el combustible
que ayudara
a inhibir la
corrosidn
y a reducir
la formacidn
de depdsitos
de goma. Se recemienda
que use sdlo el aceite de 2 ciclos con esta
unidad.
Bi es inevitable,
use un buen aceite de 2 ciclos elaborado
para motores
enfriados
por aire junto con un aditivo
para el combustible
como por ejemplo
el estabilizador
de gasolina
STA-BII_® o similar. Agregue
23 mk (0,8 onzas)
de
aditivo de combustible
por gal6n de combustible
de acuerdo
con las instrucciones
del envase.
NUNCA agregue
aditivos
directamente
en el tanque
de combustible
de la unidad.
Mezcle
bien la proporcidn
cerrecta
de aceite para motor de 2 ciclos y gasolina
sin plome en una lata de combustible
por separado.
Use una proporcidn
de 40:1 de combustible
y aceite.
No los mezcle
directamente
en el tanque
de
combustible
de la unidad. Consulte
las proporciones
especificas
de mezcla
de gasolina
y aceite en la tabla siguiente.
NOTA:
3,8 litros (un gal6n) de gasolina
sin plomo
mezclada
con una botella de 95 mk (3,2 onzas)
de aceite
de 2
ciclos es una proporcidn
de 40:1 de combustible
y aceite.
NOTA:
Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible
de acuerdo
con los reglamentos
federales,
estatales
y locales.
_
DVr:RTF:NClA:
La gasolina
es muy infiamable.
Los gases
pueden
explotar
si se encienden.
Apague
siempre
el motor y espere
que se enfrie antes
de cargar el tanque
de combustible.
No fume
mientras
Ilena el tanque.
Mantenga
las chispas
y las llamas
lejes del Area.
GASOLINA SiN
ACEITE DE 2
PLOMO
ClCLOS
3,8 UTROS
95 mL
(1 GALON de
(3,20NZAS
EE.UU.)
FLU$DAS)
1 LITRO
25 mL
PROPORClON DE LA MEZCLA=40 : 1
CARGA
DE COMBUSTIBLE
EN LA UNIDAD
--
i
_[_
DVF:RTF:NClA:
Saque
la taps
del combustible
lentamente
para evitar
lesionarse
con el rociado
del
combustible.
No opere
nunca
la unidad
sin la taps
del combustible
firmemente
colocada
en su lugar.
inmediato
tode combustible
que se haya derramade.
Evite crear una fuente de encendido
con el
combustible
derramado.
No arranque
el motor hasta que se hayan evaporado
los gases
del combustible.
1. Saque
la tapa de la gasolina.
2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de Ilenado del tanque de gasolina y Ilene el tanque.
NOTA:
No Ilene el tanque demasiado.
3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado
4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.
5. Mueva la unidad pot Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.
NOTA:
Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos
federales, estatales y locales.
[_
ADVERTENClA:
Use esta unidad s61o en un Area exterior bien
|
]
ventilada.
Los gases de escape de mon6xido de carbono
pueden set|
letales en un Area cerrada.
|
_
DVERTENCiA:
Evite los arranques accidentales.
Col6quese
en I
posici6n de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 6). El
operador y la unidad deben estar en una posici6n estable al arrancar
la unidad para evitar graves lesiones personales.
J
INSTRUOOIONES
DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Vea las Instrucciones
para Mezclar el Aceite y el
Combustible.
2. Llene el tanque de combustible
con la mezcla de combustible/aceite.
Consulte
Cdmo /tenar la unidad de combustible.
NOTA:
No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Encendido y
Apagado esta en la posici6n Encendido
(I), en todo momento (Fig. 4).
3. Oprima y suelte completamente
la pera del cebador lO veces, lentamente. Se
debera ver un poce de combustible
en el cebador (Fig. 5). Si no puede vet el
combustible en el cebador, oprimalo y su61telo tantas veces como sea necesario
Apagado
(O)
Encendido
(I)
CoatroJ
del
reguJador
Fig.4
Palanca
Bombilla del
azul
cebador
hasta que vea combustible
en el mismo.
Fig.5
4. Coloque la palanca del obturador
en Posici6n
1 (Fig. 4).
_.
La Posici6n
Cuerda
de
_J_']
i__- que
empleza
5. Ag&chese en posici6n de arranque (Fig. 6). Optima la traba del regulador hacia adentro y
arranqae __qi
J_\
apriete la palanca de control del regulador. Hale el cord6n de arranque 5 veces.
_
_h_y_ /
//\//_
6. Coloque la palanca del obturador
en Posiei6n
2 (Fig. 4).
7. Mientras que exprime el control de valvula reguladora, tire de la cuerda del
arrancador
energicamente
3 a 5 veces de encender el motor.
8. Mantenga
oprimido el regulador y deje que el motor se caliente durante 30 a 60
segundos.
Fig.6
9. Mientras oprime el control del regulador, coloque la palanca azul del obturador
en
la Posici6n
3 (Fig. 5) y contint_e calentando
el motor durante 60 segundos m&s. Se puede usar la unidad durante
este tiempo.
NOTA:
La unidad se ha calentado debidamente
cuando el motor acelera sin titubear.
SL..
El motor titubea, regrese la palanca del obturador
a la Posici6n
2 (Fig. 5) y siga calent&ndolo.
SL.,
El motor no arranca, regrese al paso 3.
SL..
El motor no arranca despues
de varios intentos, coloque la palanca azulen
la Posici6n
3 y oprima el
control del regulador. Hale la cuerda del arranque con fuerza de 3 a 8 veces. El motor debera arrancar. Si no
sucede asi, repita el procedimiento.
Sl SE CALIENTA...
El motor ya esta caliente, comience
la unidad con la palanca del obturador
en la Posici6n
2.
Despu6s de que la unidad arranque, mueva la palanca azul a la Posiei6n 3.
INSTRUCCmONES
DE APAGADO
1. Saque la mano del control del regulador. Deje enfriar el motor en marcha en vacio.
2. Oprima y mantenga oprimido
el control de encendido y apagado en la posici6n de APAGADO (O) hasta que el
motor se detenga pot completo
(Fig. 4).
COMO SOSTENER
EL RECORTADOR
_L_
DVERTENClA:
Use siempre protecci6n
para sus ojos, audici6n, I
pies y cuerpo para reducir el riesgo de una lesi6n al operar esta
unidad.
J
Antes de operar esta unidad, p&rese en posici6n de operaci6n (Fig. 7). Verifique Io siguiente:
El operador tiene protecci6n
ocular y ropa adecuada.
El brazo derecho est& levemente doblado, y la mano est& sosteniendo el mango del eje.
El brazo izquierdo esta recto y la mano sostiene la manija en D.
Fig. 7
La unidad esta debajo del nivel de la cintura.
El accesorio de corte esta paralelo al suelo y hace facil contacto con la vegetaci6n que va a ser cortada sin que el
operador tenga que inclinarse.
AJUSTE DE LA LONGITUD
DE LA UNEA
DE CORTE
--
i
_[_
RECAUC|6N:
No saque ni altere el ensamble de la cuchilla limitadora de linea. La linea Iongitud
excesiva causar& fallo mec&nico prematuro
y / o da5o de la unidad
El accesorio de corte Bump Head
TM
le permite soltar linea de corte sin apagar el motor. Para soltar mas linea, golpee
suavemente
el accesorio
de corte contra el suelo (Fig. 8) mientras opera el recortador a alta velocidad.
NOTA:
Mantenga
siempre la linea de corte completamente
extendida.
Es mas dificil soltar linea al acortarse la
linea de corte.
Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor de 25,4 mm (1 pulgada) de linea de corte. La cuchilla en la
protecci6n
del accesorio de corte detendra la linea en la Iongitud correcta si se suelta demasiada line&
Para obtener mejores resultados, golpee la perilla percuisva
sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la linea
sobre el c6sped alto, el motor podra ahogarse.
Mantenga siempre la linea de corte completamente
extendida.
Es m&s
dificil soltar linea al acortarse la linea de corte.
NOTA:
No apoye la perilla percuisva sobre el suelo mientras la unidad est6 en
funcionamiento.
La linea puede cortarse pot:
Enredarse con un objeto extraSo
Patiga normal de la linea
Intentar cortar hierbas gruesas y leSosas
Porzar la linea en objetos como paredes o postes de cercos.
CONSEJOS
PARA OBTENER
MEJORES
RESULTADOS
AL RECORTAR
Fig, 8
*
El &ngulo correcto
para ubicar el accesorio
de corte es paralelo al suelo.
*
No fuerce el acceserio
de corte. Permita que la punta de la linea realice el certe (en especial a Io largo de paredes).
Si corta con mas de la punta reducir& la eficacia del corte y puede sobrecargar
el motor.
*
Corte c6sped de m&s de 200 mm (8 pulgadas) trabajando
de arriba hacia abajo en pequeSos incrementos
para
evitar el desgaste prematuro de la linea y el arrastre del motor.
*
Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la unidad.
Los recortes salen arrojades en sentido contrario al operador.
*
Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del Area de corte a la altura deseada. Realice movimientos
ya sea de
adelante hacia atrAs y viceversa, o de lado a lado. El corte en longitudes m&s cortas produce mejores resultados.
*
Recorte Qnicamente cuando el pasto y las hierbas esten secas.
*
La vida de su linea de corte depende de:
_
Seguir todas las t&cnicas de corte indicadas anteriormente
El tipo de vegetaci6n que corte
-
El lugar donde se corta
Pot ejemplo, la linea se desgastara
mas rapido cuando corte contra un muro que
cuando corte alrededor de un arbol.
RECORTE
DECORATIVO
Fig.9
El recorte decorativo
se realiza eliminando toda la vegetaci6n de alrededor de los
&rboles, postes, cercos, etc.
Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se ubique a un angulo de 30 ° con el suelo (Fig 9).
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