Sistemas Elevadores; Servicio De Temporada - ITT GOULDS J5 Manual Del Usuario

Encienda el motor
La fuente eléctrica debe ser un circuito derivado separado
con un cortacircuitos o fusibles de tamaño adecuado.
Todo el cableado debe cumplir con el código eléctrico de
los Estados Unidos, CSA y los códigos estatales, provin-
ciales y locales. La tensión, la fase y los controles de la
fuente de alimentación deben coincidir con los
PELIGRO DANGER
del motor.
¡NUNCA HAGA FUNCIONAR UNA BOM-
BA SECA; SE PRODUCIRÁN DAÑOS Y SE
ANULARÁ LA GARANTÍA!
La tensión peligrosa
puede causar
SIEMPRE DESCONECTE Y BLOQUEE
electrochoque,
quemaduras o la muerte
TODA LA CORRIENTE ELÉCTRICA
ANTES INSTALAR O DAR SERVICIO A BOMBAS,
MOTORES O INTERRUPTORES. VERIFIQUE QUE
EL CORTACIRCUITOS DE LA FUENTE DE ALIMEN-
TACIÓN ESTÉ APAGADO O QUE EL DESCONEC-
TOR (SI SE USA) ESTÉ APAGADO.
DANGER PELIGRO
Quite la tapa del interruptor por caída de
presión. Conecte los alambres de la fuente de
alimentación, ya sea 115 ó 230 dependiendo
de la tensión del motor, a las terminales de
La tensión peligrosa
línea del interruptor por caída de presión.
puede causar
electrochoque,
quemaduras o la muerte
Conecte el alambre verde o alambre desnudo
de conexión a tierra a cualquiera de los tornillos verdes
de conexión a tierra en el interruptor. No hace ninguna
diferencia a qué terminal de línea se conecte el alambre
L1 activado (habitualmente de color negro) y el neutro
-N de 115 voltios en el interruptor. Lo mismo corre-
sponde a la conexión de 230 voltios, cualquiera de los

SISTEMAS ELEVADORES

SISTEMAS ELEVADORES
Utilice las instrucciones básicas para un pozo poco profundo o para una unidad convertible con adaptador para pozo
poco profundo. Si se va a conectar un sistema elevador de agua municipal, conéctelo de acuerdo con la Fig. 5.
serie J, Js, Jrs o hsJ
UNIÓN
Utilice una vál-
vula de bola
o de control
de flujo en la
succión para
VÁLVULA
estrangular la
DE BOLA
bomba. Debe
INDICADOR
dimensionarse
o ajustarse UNIÓN
para cargar el
motor a una
corriente infe-
UNIÓN
rior a la cor-
riente máxima
especificada
en la placa de
identificación.
INTERRUPTOR
POR CAÍDA
DE PRESIÓN

SERVICIO DE TEMPORADA

SERVICIO DE TEMPORADA
Es necesario drenar el sistema completo si la bomba, el
tanque y la tubería estarán sujetos a congelación. Las
bombas verticales tienen un tapón de drenaje situado en
el lado de la carcasa de la bomba cerca del extremo infe-
rior. Las bombas horizontales podrían tener dos tapones
de drenaje, uno en la carcasa (parte de conexión de las
TUBERÍA PRINCIPAL DE AGUA
VÁLVULA DE
CAJA DE SUMINISTRO
RETENCIÓN ELÉCTRICO
PRINCIPAL
VÁLVULA DE PARA DIMENSIONAR
COMPUERTA VÁLVULA
EL TANQUE APRO-
PIADAMENTE, HAGA DE COM-
PUERTA
CORRESPONDER EL
DESCENSO DE NIVEL
DEL TANQUE CON
LA CAPACIDAD DE
LA BOMBA.
VÁLVULA
DE ALIVIO
Fig. 5
alambres puede conectarse a cualquiera de las terminales
de línea. Reinstale la tapa del interruptor. NOTA: La
tensión del motor NO se cambia en el interruptor por
caída de presión. Consulte la Fig. 7 en la sección de datos
técnicos.
Inspeccione para asegurarse que el motor esté cableado
para que corresponda con la tensión de entrada. Todos
los motores tienen un rótulo cerca del interruptor por
caída de presión que identifica la tensión precableada.
Todas las bombas de inyección de ½ HP se conectan en
la fábrica para 115 V , y las de ¾ HP y más grandes se
conectan para 230 V . La tensión del motor debe cambi-
arse dentro de la tapa del motor y no en el interruptor
por caída de presión. Asegúrese de que el cortacircuitos
o el desconector esté apagado antes de quitar la tapa del
motor. Todos los motores tienen un diagrama de ca-
bleado en el rótulo de la tapa y también en este manual.
Consulte el diagrama de cableado del motor, Fig. 7, en la
sección de datos técnicos.
Si está bombeando desde una cisterna o tanque
de agua, conecte de acuerdo con la Fig. 6.
VÁLVULA DE
COMPUERTA
CAJA DE
FUSIBLES
TANQUE DE
O INTERRUP-
ALMACENAJE
TOR
VÁLVULA DE
RETENCIÓN
tuberías) y otro en el adaptador para el motor. También
están situados cerca del extremo inferior de la bomba.
Las bombas de etapas múltiples también tienen 1 ó 2
tapones de drenaje y podrían requerir que usted incline
la bomba o sople aire comprimido en un agujero para
extraer toda el agua de las etapas.
TANQUE
BOMBA DE
HYDRO-
INYECCIÓN
PRO
Fig. 6
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