RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Kit de reparación de neumáticos
El kit de reparación provisional de neumáticos
se utiliza para reparar un pinchazo y para contro-
lar y ajustar la presión de aire del neumático.
Los vehículos equipados con rueda de
repuesto* no incluyen kit de reparación de neu-
máticos.
El kit de reparación de neumáticos consta de un
compresor y una botella con líquido sellador. La
reparación del neumático solo es provisional.
NOTA
El líquido sellador es eficaz para pinchazos en
la banda de rodadura, pero tiene una capaci-
dad limitada para taponar los pinchazos en la
parte lateral del neumático. No utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos en neu-
máticos que presenten grandes cortes, grie-
tas o daños similares.
NOTA
El compresor está diseñado para el sellado
provisional de neumáticos y está homologado
por Volvo.
Temporary Mobility Kit (TMK)
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642
Emplazamiento
El kit de reparación de neumáticos está situado
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en el taco de gomaespuma debajo del suelo del
compartimento de carga.
Fecha de caducidad del líquido sellador
La botella de sellador deberá sustituirse en caso
de sobrepasarse su fecha de caducidad (véase la
etiqueta de la botella). Trate la botella vieja como
residuo peligroso para el medio ambiente.
Información relacionada
Utilización del kit de reparación provisional
•
de los neumáticos (p. 642)
Inflar neumáticos con el compresor del kit de
•
reparación de neumáticos (p. 646)
Neumáticos (p. 620)
•
Utilización del kit de reparación
provisional de los neumáticos
Repare un pinchazo con el kit de reparación
provisional de los neumáticos, Temporary
Mobility Kit (TMK).
Visión de conjunto
Cable eléctrico
Manguera de inflado
Válvula de reducción de presión
Tapa protectora
Pegatina, velocidad máxima permitida
Portabotellas (tapa naranja)
Manómetro
* Opcional/accesorio.