Rotary AR14 Manual De Instrucciones página 23

Cable delantero
derecho (#1)
Cable delantero
izquierdo (#2)
DELANTERO
Fig. 3
Whiz-lock con brida hexagonal M12-30
Yunta delantera
PASE LOS EXTREMOS DE LOS CABLES A TRAVÉS DE LAS ABERTURAS DEL YUGO
4. Ensamblaje del carril y del tubo del yugo:
A. Determine la dirección de aproximación del área de servicio.
B. Coloque el carril izquierdo en la bahía con la conexión de
la manguera de cilindro hidráulico al frente de la bahía. Los
cables y poleas están pre-ensamblados en el carril. El carril
tiene que levantarse del piso para que las fijaciones del
embalaje puedan retirarse de los extremos del cable, de las
líneas hidráulicas y neumáticas, así como de la barra del
cilindro. Tire hacia fuera de los extremos del cable, así como
de las líneas hidráulicas y neumáticas para su ensamblaje.
Asegúrese que los cables estén en las ranuras adecuadas de
la polea, Fig. 3.
C. Coloque los yugos frontal y trasero en los extremos
respectivos del carril, Fig. 1. La abertura en la lateral de los
yugos debe estar alineada con el cable de las poleas en
los extremos del carril. Introduzca los extremos del cable
a través de las aberturas del yugo, Fig. 4. No ensamble las
poleas en los extremos del yugo en este momento.
IMPORTANTE Asegúrese de que los cables no se crucen dentro
del yugo.
CABLES EN LOS SURCOS ADECUADOS DE LAS POLEAS
Parada de rueda delantera
Polea del
Cable
carril
Cable delantero
derecho (#1)
Cable trasero
izquierdo (#4)
Cable
Carril derecho
Whiz-lock con brida
hexagonal M12-30
5. Anexo del Carril y Freno de la Rueda:
Con las aberturas en la lateral del tubo del yugo alineadas con
los extremos del carril izquierdo, alinee los dos (2) orificios en
la parte superior del tubo del yugo frontal con las ranuras en
las bases del extremo del carril y los orificios en los frenos de la
rueda frontal. Atornille el carril al yugo utilizando cuatro pernos
con brida hexagonal M12-30, Fig. 4.
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Cable delantero
izquierdo (#2)
Cable trasero
derecho (#3)
TRASERO
Yunta delantera
Carril izquierdo
Fig. 4