Comprobación De La Transmisión Por Correa; Comprobar Las Poleas De Transmisión Y Las Correas Trapezoidales - KSB KWP Manual De Instrucciones De Servicio/Montaje

Bomba de carcasa espiral montada en seco
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5 Instalación/Montaje
La desviación axial y radial entre ambas mitades del acoplamiento podrá ser ≤
0,1 mm tanto en parada como a temperatura de servicio y con presión de
alimentación normal.
4. Comprobar la separación entre ambas mitades del acoplamiento (para la
medida, véase el esquema de instalación).
El acoplamiento está correctamente alineado cuando la distancia entre las
mitades del acoplamiento es la misma.
La desviación axial y radial entre ambas mitades del acoplamiento podrá ser ≤
0,1 mm tanto en parada como a temperatura de servicio y con presión de
alimentación normal.
5. Volver a montar la protección del acoplamiento y, en caso necesario, el bastidor
para la protección del acoplamiento si la alineación es correcta.
Comprobación de la alineación del acoplamiento con un láser
De forma opcional, la alineación del acoplamiento también se puede comprobar con
un láser. Seguir la documentación del fabricante del instrumento de medición.
5.6.2 Comprobación de la transmisión por correa
Indicaciones de seguridad
ATENCIÓN
Conexión del motor mal comprobada y alineada
Aumento del desgaste, transmisión de potencia insuficiente, altos ruidos de marcha.
▷ Utilizar únicamente poleas y correas de transmisión limpias y sin desgaste.
▷ Alinear correctamente el extremo del eje de la bomba/motor y las poleas de
transmisión.
▷ En el caso de accionamientos múltiples: utilizar correas trapezoidales de la
misma longitud.
▷ Pretensar las correas trapezoidales correctamente.
5.6.2.1 Comprobar las poleas de transmisión y las correas trapezoidales
ü Respetar las indicaciones para la comprobación de la transmisión por correa.
(ð Capítulo 5.6.2, Página 36)
1. Retirar el protector de correa.
2. Comprobar las poleas de transmisión y las correas trapezoidales.
ð Las correas trapezoidales no están desgastadas.
ð En el caso de accionamientos múltiples, todas las correas trapezoidales tienen
la misma longitud.
3. Cambiar las poleas de transmisión desgastadas por rebabas u óxido.
4. Limpiar las poleas de transmisión sucias y, de ser necesario, desbarbarlas.
INDICACIÓN
Al cambiar las correas trapezoidales, sustituir siempre todo el conjunto de correas.
KWP

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