Modo De Conducción; Puesta En Marcha Antes De Cada Viaje - Krone COOL LINER DUOPLEX STEEL Instrucciones De Servicio

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Modo de conducción
7.1 
Puesta en marcha antes de
cada viaje
La puesta en marcha antes de cada viaje
sirve para garantizar la seguridad vial e in-
cluye un control por parte del conductor
antes del viaje y tras la carga y descarga.
Antes de iniciar cualquier viaje, realizar un
control de salida:
 ○ ¿Están disponibles los documentos
sobre el vehículo tractor y el remol-
que?
 ○ ¿Son adecuados el vehículo tractor y
el remolque en la combinación de tren
para la tarea de transporte?
 ○ ¿Existe suficiente espacio libre entre
los vehículos para que no se vea afec-
tado el funcionamiento de los cables
de conexión y se muevan con liber-
tad?
 ○ ¿Se cumple durante las tareas de
transporte la normativa vigente sobre
la participación en el tráfico rodado?
 ○ ¿Se cumplen las normas de preven-
ción de accidentes?
 ○ ¿Están conectadas debidamente to-
das las conexiones de alimentación y
control entre el vehículo tractor y el re-
molque?
 ○ ¿Están bien bloqueados y asegurados
todos los acoplamientos?
 ○ ¿Ha sido perceptible la prueba de fun-
cionamiento del sistema de freno
EBS?
 ○ ¿Están todos los componentes exis-
tentes del vehículo (como p. ej. calzos
de rueda, cajas de almacenamiento,
pies de apoyo) correctamente sujetos
o cerrados y asegurados?
 ○ ¿Están bloqueados y asegurados to-
dos los retenedores móviles?
 ○ ¿Está la carga correctamente distribui-
da y perfectamente asegurada?
Instrucciones de servicio • Cool Liner Duoplex Steel • 515008977-01 • 12/2020
MODO DE CONDUCCIÓN
 ○ ¿Está bien limpio y desinfectado el
compartimento de carga para el trans-
porte de alimentos?
 ○ ¿Se respeta el peso total máximo ad-
misible?
 ○ ¿Existe espacio suficiente entre el
suelo del vehículo y los neumáticos?
 ○ ¿La suspensión neumática se encuen-
tra en la posición de marcha?
 ○ ¿Se mantiene la altura máxima autori-
zada del vehículo?
 ○ ¿Funciona el dispositivo de alumbrado
y de señalización?
 ○ ¿Tienen los neumáticos la presión de
llenado correcta?
 ○ ¿Está activado el freno de estaciona-
miento del remolque?
 ○ ¿Es suficiente la alimentación de aire
comprimido para el freno del remol-
que?
 ○ ¿Se han metido y asegurado los pies
de apoyo?
 ○ ¿Se han drenado los depósitos de aire
comprimido?
 ○ ¿Señaliza la lámpara de aviso/indica-
dor de advertencia en el vehículo trac-
tor un sistema de frenado sin fallos del
remolque?
► En su caso solventar los defectos de-
tectados.
► Conduzca el vehículo tractor y el re-
molque solo si el estado de los mis-
mos no compromete la seguridad vial.
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