•
Inserire nei seguenti parametri i dati riportati sulla targhetta dei dati tecnici.
N°
370 Tensione nominale
371 Corrente nominale
372 Velocità di rotazione nom.
•
Selezionare i parametri con i tasti direzionali e modificare i loro valori.
Confermare con il tasto ENT il parametro selezionato e l'inserimento dei relativi valori.
•
Durante la messa in servizio guidata occorre inserire i dati nominali del motore riportati in tar-
ghetta, considerando il tipo di collegamento utilizzato (stella o triangolo). Se i dati inseriti sono
differenti dai nominali, poterebbero ad un errata identificazione dei parametri.
Dopo l'immissione dei dati della macchina viene automaticamente avviato il calcolo ovvero con-
trollo automatico dei parametri. L'indicazione sul display commuta brevemente su „CALC" per
consentire, al termine del controllo positivo dei dati macchina inseriti, la messa in servizio guida-
ta con l'identificazione dei parametri (misurazione automatica degli altri dati macchina).
Osservare i messaggi di avviso e di errore visualizzati durante la messa in servizio guidata.
Per ignorare i messaggi di avviso azionare il tasto ENT. La messa in servizio guidata continua. Si consiglia però
•
di controllare ed eventualmente correggere i dati.
•
Per correggere i valori dei parametri inseriti dopo un messaggio di avviso o di errore, azionare il tasto ESC.
Selezionare con i tasti direzionali il valore del parametro da correggere.
Durante l'arresto dell'azionamento vengono misurati altri dati macchina. Questi valori di misura
vengono automaticamente inseriti nei relativi parametri tramite la loro identificazione.
Confermare l'indicazione „PAidE" con il tasto ENT.
•
Osservare i messaggi di avviso o di errore al termine dell'identificazione dei parametri.
•
Sugli ingressi digitali S1IND (STOA) ed S7IND (STOB) non ci sono segnali. Se c'erano segnali già
all'inizio della messa in servizio guidata, viene visualizzato il messaggio „StO".
Per abilitare gli ingressi digitali è necessario cablare gli ingressi digitali S1IND (STOA) ed S7IND
(STOB).
Confermare infine il messaggio „rEAdY" con il tasto ENT.
•
Se si interrompe con il tasto ESC o si disattiva l'abilitazione di S1IND (STOA) o S7IND (STOB), si
provoca un riconoscimento dei dati incompleto.
In caso di maggiori esigenze di precisione nella regolazione della velocità/coppia, si dovrebbe
eseguire di nuovo la messa in servizio dopo averla eseguita per la prima volta, questa volta però
in condizioni di esercizio, dato che una parte dei dati macchina dipende dalla temperatura di eser-
cizio.
In tal caso confermare i valori nominali della macchina già inseriti.
•
Confermare con il tasto ENT l'indicazione „End".
La messa in servizio guidata dell'inverter viene terminata con un reset e con l'inizializzazione
dell'inverter. L'uscita del relais X10 segnala un'anomalia.
Dopo l'inizializzazione senza errori dell'inverter viene indicato il parametro impostato in fabbrica
Frequenza attuale
L'azionamento viene accelerato fino alla
vengono dati i seguenti comandi:
• Ingressi digitali S1IND (STOA) ed S7IND (STOB) chiusi contemporaneamente.
• Comando su S2IND (rotazione oraria) o su S3IND (rotazione antioraria)
02/15
Descrizione
241.
frequenza min.
Quick Start Guide ACU
N°
Descrizione
374
Coseno phi nominale
375
Frequenza nominale
376
Potenza meccanica nominale
418 impostata (in fabbrica 3,50 Hz) se
I
23