• Utilisation à haute altitude
A haute altitude, le mélange standard air-carburant du carburateur est
trop riche. Les performances diminuent et la consommation augmente.
Il est possible d'améliorer les performances à haute altitude par des
modifications spécifiques du carburateur. Si l'on utilise toujours le
groupe électrogène à des altitudes supérieures à 1 500 mètres au-
dessus du niveau de la mer, demander au concessionnaire d'entretien
d'effectuer ces modifications du carburateur.
Même avec un jet de carburateur approprié, la puissance du moteur
diminue d'environ 3,5% pour chaque augmentation d'altitude de 300
mètres.
L'effet de l'altitude sur la puissance est plus grande que si aucune
modification de carburateur n'est effectuée.
PRECAUTION :
Les performances du électrogène sont réduites s'il est utilisé à une
altitude inférieure à celle pour laquelle l'alimentation du carburateur a
été réglée; le moteur chauffe et est endommagé par un mélange
stoechiométrique trop riche.
27