Fig 4
3. Vérifiez la valve
Si le tuyau de refoulement a un levage vertical de plus de 10
mètres, nous vous recommandons d'installer un clapet de
non-retour (non fourni) sur le tuyau près de la pompe. Cela
empêchera des coups de bélier potentiellement destructeurs
de se produire à l'arrêt de la pompe.
UTILISATION
1. Emplacement de l'équipement
Note: Le Moteur Evo-System avec la pompe rattachée
doit être placé à un endroit en accord avec les instructions
données dans le Manuel d'Instructions du Moteur Evolution
(INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ DU MOTEUR Evo-System).
Installez l'équipement sur son emplacement et vérifiez que:
• L'équipement est autant de niveau que possible
• Le frein des roues est mis.
• La surface est stable et dure.
• Aucun matériau combustible n'est à portée.
• La zone est bien aérée, et il n'y a pas danger par rapport
aux gaz d'échappement rejetés.
Note: Le moteur Evo-System est pourvu d'un coupe-contact
en cas de niveau bas de l'huile, ce qui protège le moteur de
dommages causés par un manque de lubrification. Cette
caractéristique peut s'activer si la machine est positionnée
sur une pente de plus de 10°.
2. Amorçage initial de la pompe
Note: La pompe est auto-amorçante seulement quand le
corps de la pompe est rempli d'eau.
• Enlevez le bouchon du réservoir du haut de la pompe. (Fig. 4)
• Remplissez complètement la pompe avec de l'eau. Ne
laissez pas d'espace d'air.
• Remettez le bouchon. Le re-remplissage n'est nécessaire
que lorsque la pompe a été vidangée ou que l'alimentation
en eau a été interrompue.
Note: Toutes les pompes à eau peuvent être 'capricieuses'
lors de l'amorçage. L'amorçage initial peut parfois être plus
facile si vous réduisez le débit de sortie (l'opérateur peut
placer un pied sur le tuyau d'écoulement) jusqu'à ce que la
pompe soit amorcée. Ne laissez jamais une pompe marcher
'à sec' pendant une longue période.
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