Fig 2
Fig 3
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interno tra il motore e l'accessorio avverrà
automaticamente. Non sono necessari accoppiamenti o
regolazioni del componente.
• Siate delicati e pazienti. L'accoppiamento è progettato in
modo preciso e non è necessaria nessuna grande forza
per collegare gli accessori. Una volta che l'operatore ha
imparato la 'tecnica', il collegamento dell'accessorio sarà
dritto in avanti.
• Spingere con fermezza il motore e gli accessori insieme
fino a che non si ode il 'click' di fissaggio. La leva di rilascio
dell'accoppiamento unica tornerà alla sua posizione neutra.
(Fig. 2)
2. Collegamento dei flessibili
Nota: i tubi flessibili devono essere sostenuti in modo
indipendente.
Non devono essere portati dalla pompa.
• Controllare l'integrità dei flessibili. Non ci deve essere alcun
danno né al tubo di aspirazione né a quello di scarico.
• Collegare i flessibili al corpo della pompa usando le fascette
e le guarnizioni in dotazione. (Fig. 3)
Controllare che le guarnizioni siano sigillate adeguatamente.
Nota: Qualsiasi perdita d'aria nel tubo di entrata (aspirazione)
potrebbe impedire il priming e ridurre la portata della pompa.
• Se si utilizza una tubazione fissa in acciaio garantire sempre
che la connessione con il corpo pompa sia realizzato con un
pezzo di tubo flessibile lungo almeno 300mm.
• Tenere tutti i tubi e le manichette il più dritti e corti
possibili e cercare di evitare curve strette.
• Assicurarsi che l'acqua scaricata abbia un canale di
drenaggio adeguato.
• Se il tubo flessibile è posato una strada o simili, proteggere
il tubo dal traffico veicolare con fasciame in legno.
• Un filtro di aspirazione deve essere collegato alla fine del
tubo di alimentazione. È importante evitare che grandi
detriti o pietre, ecc. vengano aspirate nel corpo pompa e
danneggino la girante.
• Potrebbe essere necessario dotare il tubo di alimentazione
con pesi per tenerlo in posizione nello stagno o nella fossa
di scavo, ecc.
Nota: Se un veicolo dovesse funzionare su un tubo
flessibile non protetto, l'istante schiacciamento del tubo e
la conseguente interruzione del flusso d'acqua potrebbero
causare uno 'shock idraulico'. Ciò potrebbe danneggiare la
pompa e/o i suoi raccordi.
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