Рис 1а
(Вид на 3 установочных
штифта слева)
Рис 1б
(Вид на 3 установочных
штифта справа)
Рис 1в
(показывает 2 задних
стабилизационных штифта)
СБОРКА
1. Подключение Водяного Насоса DWP100
К Двигателлю Evo-System
Примечание: Ваш Насос от Evolution предназначен для подключения
и питания от Двигателя Evo-System. Не пытайтесь подключить машину
к другому источнику энергии. Ваш Двигатель Evo-System обладает
уникальной запатентованной соединительной муфтой, которая дает
возможность подключения и работы от этого двигателя множества
аксессуаров Evo-System.
Это соединение разработано с жестким допуском и поэтому должно
содержаться в чистоте и быть свободным от грязи, мусора и т д. Каждый
аксессуар снабжен крышкой для защиты соединения и эта крышка должна
быть использована всегда, когда аксессуар «удален» от двигателя.
Если у вас возникнут трудности с подсоединением аксессуаров, это может
произойти потому, что установочные штифты, или охватывающие кольца на
аксессуаре или двигателе загрязнены или повреждены.
Подготовка двигателя к подключению аксессуара:
Примечание: Двигатель EVO-SYSTEM оснащен встроенным
микро переключателем, который находится внутри соединителя, и
который определяет, что аксессуар подсоединен к машине должным
образом. Двигатель не заведется, если аксессуар не подключен
должным образом. Он не может быть использован «сам по себе».
• Заблокируйте Колеса с помощью тормоза для колес.
• Освободите Монтажную Раму для Аксессуаров, путем поворота
рычагов блокировки в позицию разблокировки (вниз) и нажмите на них.
• Разложите Монтажную Раму для Аксессуаров полностью вниз.
• Закрепите раму в достигнутом положении путем вытягивания рычагов
блокировки и возвращения их в (вертикальную) заблокированную
позицию.
Подключение Насоса
Примечание: Насос оснащен 3-мя установочными штифтами, и 2-мя
задними стабилизационными штифтами. 3 установочных штифта
помещаются в "Универсальную Муфту". 2 других стабилизационных
штифта помещаются в разъемы на Монтажной Раме для Аксессуаров.
• Придерживайте аксессуар за его наружную раму и приставьте его
к двигателю. Визуально выровняйте 3 установочных штифта (Рис.
1а & Рис. 1б) и 2 задних стабилизационных штифта (Рис.1с). При
необходимости воспользуйтесь помощью компетентных лиц.
• Если держаться за удобную часть внешней рамки двигателя, это
может помочь оператору в достижении и поддержании ровного
положения при подключении аксессуара.
• Аккуратно подтолкните аксессуар в двигатель. Держите 3
установочных и 2 стабилизационных штифта в положении,
совпадающим с их стыковочными позициями. Внутренняя
стыковка между двигателем и аксессуарами будет произведена
автоматически. Не потребуется никакого выравнивания
компонентов или каких-либо настроек.
www.evolutionbuild.com
CZ
®
DA
DE
EL
ES
FI
FR
GB
IT
NL
NO
PL
PT
RU
SK
SV
223