zařízení.
BEZPEČNOSTNÍ INSTRUKCE POR
MOTOROVĚ POHÁNĚNÉ VODNÍ ČERPADLA
a. Benzínové či dieselové motory se
nikdy nesmí používat v neventilovaných,
uzavřených prostorech. Výpary, které motory
produkují, jsou vysoce toxické a mohou způsobit
"Otrávení oxidem monoxidovým", což způsobuje
mátožnost a následnou smrt. Benzínový motor
smí běžet v uzavřené místnosti pouze v případě,
že je místnost dobře odvzdušněna a že výpary
jsou odváděny ven pomoci odsávání výfukových
plynů/ odváděcího systému.
b. Motor/vodní čerpadlo musí být umístěno
na stabilním podkladu. Kola musí být
uzamčena, aby se motor během provozu
nemohl pohybovat.
c. Motor by neměl běžet vyšší rychlostí než
je maximální rychlost uvedená na typovém
štítku. Pokud provozujete motor nadměrnou
rychlostí, zvyšuje se pravděpodobnost
poškození součástí a stálých nehod.
d. Nezasahujte do součástí, které regulují
rychlost motoru. Můžete změnit továrně
nastavené parametry.
e. Používejte pouze paliva, které jsou
uvedené v Evo-System Evo200 instrukčním
manuálu. Použití paliva s nižší úrovní
oktanu než je specifikováno, může způsobit
vyšší opotřebování motoru a neustálé závady
na motoru.
f. Prostor kolem motoru musí být jasný,
čistý a uklizený. Nikdy neponechávejte v
blízkosti motoru hořlavý materiál (dřevo, plasty,
kartóny, plátno atd.).
g. Nepoužívejte motor v blízkosti či uvnitř
potenciálně explozivní atmosféry. Atmosféra,
která je nabita prachem, které lze nalézt v
průmyslových budovách (mlýnech na mouku a
dřevo), mohou být výbušné.
h. Pravidelně kontrolujte palivový systém
na praskliny. Hadice a svazky je nutno
kontrolovat na zhoršení kvality či tření.
Zkontrolujte, zda není poškozena palivová nádrž
či zda nejsou nějaké poškozené součásti či
opotřebený palivový čep. Všechny závady musí
být opraveny, než budete motor znovu používat.
i. Vždy zastavte motor a nechte ho
vychladnout, než natankujete. Snažte se
vyhnout rozlití paliva (často kvůli "přeplnění"
nádrže) a ukliďte ihned rozlité palivo.
Použití písku je efektivní způsob, jak
neutralizovat rozlití paliva.
j. Nedovolte, aby v motoru nebylo žádné
palivo. Vzedmutí motoru při použití posledního
zbytku paliva, by mohlo poškodit napojené
elektrické zařízení.
k. Když přepravujete motor ve voze,
ujistěte se, že je palivový čep uzavřen. Pro
minimalizování rizika rozlití paliva, by měl být
motor zajištěn lany atd. v nákladovém prostoru
vozidla, aby se během transportu nemohl hýbat.
Motor má být zajištěn v co nejlepší pozici.
l. Pro dlouhodobé skladování
doporučujeme, aby byl palivový systém
motoru utěsněn. Během dlouhodobého
skladování mohou přísady moderního paliva
unikat z paliva a blokovat trysky a ventily v
palivovém systému.
m. Skladujte stroj v bezpečném a dobře
ventilovaném prostředí. Neoprávněný
personál by neměl mít přístup ke stroji.
DALŠÍ SPECIFICKÁ BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA
a. Opatrně umístěte čerpadlo, aby se během
provozu nemohlo hýbat. Kromě použití kolové
brzdy může být žádoucí zaklínit kola.
b. Bezprostřední okolí čerpadla udržujte
čisté. Dbejte na to, aby se nemohl dostat do
kontaktu s motorem žádný hořlavý materiál.
c. Vždy na vstupní otvor namontujte
přívodové sítko. To zamezí, aby se do
čerpadla dostaly velké kameny a suť a
způsobily škody.
d. Udržujte přívodový filtr čistý. Během
provozu může být filtr blokován, proudění vody
omezeno a dále tak zatěžovat motor.
e. Umístěte odvod vody (odvodová trubka)
v patřičné vzdálenosti od čerpadla. Udržujte
čerpadlo a motor v suchu, jak jen to je možné.
f. Nepoužívejte toto zařízení pro čerpání
benzínu (či jiné hořlavé kapaliny) či jiných
korozivních kapalin. Čerpadlo je určeno
pouze pro vodu.
g. Nikdy nenechte čerpadlo být bez vody.
Vždy před startem doplňte do čerpadla vodu.
h. Nikdy nesměřujte odvodovou vodu
směrem k elektrickému zařízení či kabelům.
Voda může snadno poškodit elektrické zařízení
a způsobit požár.
i. Vždy používejte alespoň 300mm
dlouhou flexibilní hadici pro napojení
trubek k čerpadlu. Napojení trubek přímo
na čerpadlo může způsobit napětí a nápor
vyšší než je daná kapacita.
www.evolutionbuild.com
CZ
®
DA
DE
EL
ES
FI
FR
GB
IT
NL
NO
PL
PT
RU
SK
SV
9