Accionamiento Manual - Volvo V 90 Manual Del Propietário

Accionamiento manual

NOTA
Mantenga la superficie del parabrisas delante
del sensor de cámara limpia de hielo, nieve,
vaho y suciedad.
No adhiera ni monte nada en el parabrisas
delante del sensor de cámara, ya que ello
puede reducir o inhabilitar por completo la
funcionalidad de uno o varios de los sistemas
dependientes de la cámara.
Si se muestra este símbolo junto con
el mensaje Active high beam No
disponible temporal.
del conductor, el cambio entre las
luces largas y las de cruce debe ser manual. El
mando giratorio de la palanca del volante puede
estar de todos modos en la posición
símbolo se apaga cuando se muestra el
mensaje.
Lo mismo ocurre si aparece este sím-
bolo junto con el mensaje
parabrisas Sensor obstruido, Ver
manual propietario .
La luz larga automática puede dejar de funcionar
temporalmente, por ejemplo, en situaciones de
mucha niebla o lluvia abundante. Cuando la luz
larga automática vuelve a estar disponible o los
sensores del parabrisas ya no están obstruidos,
el mensaje se apaga y se enciende el símbolo
.
PRECAUCIÓN
La luz larga automática es un recurso que
optimiza el alumbrado del vehículo en condi-
ciones favorables.
El conductor es siempre responsable de alter-
nar manualmente entre las luces largas y las
luces de cruce cuando la situación de tráfico
o las condiciones meteorológicas lo exijan.
en la pantalla
. El
Sensor del
INSTRUMENTOS Y MANDOS
IMPORTANTE
Ejemplos de situaciones en las que puede ser
necesario cambiar manualmente entre las
luces largas y las luces de cruce:
•
Con lluvia intensa o mucha niebla.
•
Con lluvia congelada.
•
Con humo de nieve y nieve fangosa.
•
Con luz lunar.
•
Al atravesar localidades poco alumbradas.
•
Cuando el alumbrado la los vehículos que
circulan por delante es débil.
•
Si hay peatones en la calzada o en el
arcén.
•
Si hay objetos muy reflectantes como
letreros junto a la carretera.
•
Cuando hay barreras etc. que obstruyen
el alumbrado de los vehículos que circu-
lan en sentido contrario.
•
Cuando hay tráfico en vías transversales.
•
En cuestas y depresiones.
•
en curvas cerradas.
Lea más sobre las limitaciones del sensor de
cámara en el apartado "Limitaciones del City
Safety™".
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