Modo De Conducción Eco; Seleccionar El Modo Eco; Función De Marcha Por Inercia Eco Coast - Volvo V 90 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Modo de conducción ECO
El modo Modo de cond. ECO
características de conducción del vehículo para
una conducción más económica y ecológica.
Utilice este modo de conducción para ahorrar
combustible y favorecer el medio ambiente.
Las siguientes características se adaptan para la
conducción Eco:
•
Los puntos de cambio de la caja de cam-
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bios .
•
El control del motor y la respuesta del pedal
del acelerador.
•
La función de marcha por inercia Eco Coast
se activa y el freno motor se desconecta al
soltar el pedal del acelerador a una velocidad
de entre 65 y 140 km/h (40 y 87 mph).
•
Algunos de los ajustes del sistema de clima-
tización funcionan con capacidad reducida o
se desconectan.
•
La pantalla del conductor muestra informa-
ción en un indicador ECO que facilita una
conciencia ecológica y una conducción eco-
nómica.

Seleccionar el modo ECO

Al apagarse el motor, el modo Eco se desconecta
y debe conectarse de nuevo cada vez que se
8 Sólo con caja de cambios automática.
9 Sólo con caja de cambios automática.
Sólo con caja de cambios automática.
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arranca el motor. La pantalla del conductor
muestra ECO cuando el sistema está conectado.
optimiza las
Con el control de modo de conducción*
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1. Pulse el control de modo de conducción
DRIVE MODE.
> Se abrirá un menú en la pantalla central.
2. Gire la rueda hacia arriba o hacia abajo hasta
que se indique el modo de conducción que
desea.
3. Pulse el control de modos de conducción o
directamente en la pantalla para confirmar la
selección.
En la vista de funciones de la pantalla
central
Los vehículos sin mando de
modos de conducción incluyen
un botón de Modo de cond.
ECO en la vista de funciones
de la pantalla central.
– Pulse el botón para activar la función.
> La indicación del interruptor se enciende
cuando está activada la función.
Función de marcha por inercia
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Eco Coast
El sistema de marcha por inercia Eco Coast
supone en la práctica que el freno de motor deja
de funcionar y se aprovecha la energía cinética
del automóvil para avanzar tramos largos. Cuando
el conductor suelta el pedal del acelerador la caja
de cambios se desconecta automáticamente del
motor y el régimen de giro del motor se reduce al
ralentí para reducir el consumo.
La función se utiliza mejor cuando se puede
aprovechar la inercia, por ejemplo, en pendientes
ligeramente inclinadas o en una reducción pre-
vista de la velocidad para entrar en una zona con
un límite de velocidad inferior.
* Opcional/accesorio.