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Chevrolet Corvette Owner Manual - 2011
9-34
Conducción y funcionamiento
Modalidad manual
Cambio de paleta manual
Mientras se encuentra en
S (Modalidad deportiva), se pueden
utilizar las paletas ubicadas en el
volante de dirección para efectuar
cambios ascendentes o
descendentes de la transmisión
manualmente.
El sistema de Cambio de paleta
manual se activa desde
S (Modalidad deportiva) empujando
la paleta, arriba de los rayos del
volante de dirección, para cambiar a
la siguiente velocidad ascendente o
jalando la paleta, detrás de los
rayos del volante de dirección, para
cambiar a la siguiente velocidad
descendente.
Al acelerar el vehículo desde alto
total en condiciones de hielo o
nieve, puede elegir cambiar a
2 (segunda) o 3 (tercera) velocidad.
Una velocidad más alta le permite
obtener mayor tracción sobre
superficies resbalosas. Si el control
de tracción está activo, los cambios
ascendentes se demoran para
aumentar su control del vehículo.
Consulte Sistema de control de
tracción (TCS) en la página 9 42
Sistema de control de
tracción (TCS).
El sistema de Cambio de paleta
manual se puede desactivar
moviendo la palanca de cambios de
S (Modalidad deportiva) a
D (conducir) o manteniendo
oprimido el botón de cambio
ascendente durante más de un
segundo.
Black plate (34,1)
El conductor puede elegir activar
brevemente el sistema de Cambio
de paleta manual mientras se
encuentra en D (conducir). Al
golpear suavemente cualquiera de
los controles de cambio ascendente
o de cambio descendente, la
transmisión se coloca en la
modalidad de Cambio de paleta
manual. Después el conductor
puede salir de la modalidad de
Cambio de paleta manual
manteniendo oprimido el control de
cambio ascendente durante dos
segundos. El sistema regresará a
los cambios automáticos después
de avanzar durante 10 segundos a
velocidad constante o cuando el
vehículo se detenga.
Mientras el sistema de selección de
velocidad de Cambio de paleta
manual está activo, la transmisión
cambia en forma descendente
automáticamente a través de las
diferentes velocidades cuando el
vehículo reduce su velocidad. La
transmisión selecciona la velocidad
2 (segunda) cuando el vehículo se
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